Categoria: Altiplano Andino
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Vídeos da viagem pelo Altiplano Andino
Abaixo estão dois vídeos com imagens da viagem de moto realizada por Rômulo Provetti e Marcelo Penna Guerra pelas estradas de sete estados brasileiros e de outros cinco países para conhecer alguns lugares fantásticos da Cordilheira dos Andes. Um vídeo curto sobre a viagem Este é completo
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27º dia – Marília – Belo Horizonte
Acordamos cedo e tomamos um ótimo café da manhã. Arrumamos a bagagem nas motos, passamos num posto próximo ao hotel para abastecer e às 7:30 horas já estávamos na estrada vendo o sol despontar no horizonte sobre os pastos e plantações de cana que cobrem as terras desta região paulista. A paisagem não mudou muito…
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26º dia – Foz do Iguaçu – Marilia
Percorremos hoje 743 km de estradas do Paraná e São Paulo e resolvemos pernoitar em Marília. Estradas boas, apesar de não serem consideradas principais, nos permitiram chegar no fim da tarde ao destino de hoje. A nota negativa do dia foi o assalto que sofremos nas estradas do Paraná. Saímos de Foz sem problemas, a…
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25º dia – Asuncion – Foz do Iguaçu
Acordamos no horário combinado, fizemos um desayuno muito bom comparado com os que tivemos nos últimos dias, arrumamos a bagagem na moto, colocamos a gasolina reserva no tanque e fomos para um posto abastecer e calibrar os pneus, principalmente o da moto do Marcelo que estava bem baixo. Paramos no posto, abastecemos e o frentista…
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24º dia – Pampa del Infierno – Asuncion
Acordamos e tomamos o desayuno no hotel, que era self service: podíamos escolher biscoitos ou biscoitos, chá ou leite em pó Ninho. Arrumamos a bagagem e checamos as motos. Notei um pequeno vazamento de óleo na junta da tampa da primária da moto do Marcelo, mas o nível estava ok, então não era nada para…
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23º dia – Jujuy – Pampa del Infierno
Arrumamos a bagagem, passamos num caixa eletrônico para sacar uns pesos e comprar refrigerante e água em um supermercado. Seguindo a dica do recepcionista do hotel, fomos para um posto encher os tanques das motos. Quando chegamos ao posto comemoramos ter somente três veículos na fila. Nossa alegria durou pouco. O frentista veio nos falar…
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22º dia – San Pedro de Atacama – Jujuy
Saímos do hotel em San Pedro do Atacama por volta das 8 horas e fomos para o posto abastecer as motos e a reserva, preparando para a falta de combustível na Argentina. No posto encontramos com o grupo de motociclistas Cães do Asfalto de Itajaí, Santa Catarina (Marcelo, Miguel, Nilo, Luiz, Rodrigo e Thiago/Fran). O…
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21º dia – San Pedro de Atacama
Por causa da chuva de ontem, os passeios para as principais atrações da região de San Pedro de Atacama foram cancelados, frustrando turistas do mundo todo que estavam na cidade. A opção foi ficar passeando pela cidade. Com a passagem pelo rio de lama, as motos, que já estavam bem sujas, ficaram ainda mais. A…
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20º dia – Putre – San Pedro de Atacama
Amanheceu fazendo muito frio em Putre, uma pequena cidade chilena que fica a 3.600 metros de altitude, Próximo à divisa com a Bolívia. Comemos alguns biscoitos, bebemos água e deixamos a pensão simples onde estávamos hospedados. Nosso quarto era este da foto acima. Com muita dificuldade conseguimos tirar as motos do estacionamento. Tinha piso de…
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19º dia – Potosí – Putre
Saímos no horário combinado, 8 horas, imaginando que chegaríamos ao nosso destino a tempo de comer um peixe à beira do Pacífico. Os primeiros 340 km já conhecíamos, pois era a mesma estrada pela qual viemos de La Paz. Sabendo do problema com a venda de gasolina para estrangeiros, mais um problema causado pelo populismo…
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18º dia – Uyuni – Potosí
Acordamos, tomamos o desayuno e fomos para o ponto de embarque do ônibus. Embarcados, seguimos pelas estradas esburacadas, enlameadas e cheias de curvas. Ela está sendo asfaltada, mas ainda falta um bom trecho para concluir. Contrastando com o visual incrível das montanhas andinas lá fora, dentro do ônibus, que apesar de bacana, tinha poltronas apertadas,…
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17º dia – Mallcu – Uyuni
Como o percurso seria mais curto, programamos nossa saída para às 09:30 horas. Pegamos estrada depois do desayuno e a partir de agora ela nos levaria gradativamente a altitudes menores. A primeira parada foi no Valle de las Rocas a 4.000 metros de altitude, onde encontramos grandes rochas criadas por lava vulcânica e que com…
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16º dia – Uyuni – Mallcu
Saímos no horário marcado passando por uma estrada de terra cheia de lama e buracos e que atravessava vários riachos de água corrente. Na medida em que nos distanciávamos de Uyuni a altitude ia subindo e com ela o frio. Mesmo com sol a temperatura era bem baixa, nos obrigando a usar bastante proteção. A…
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15º dia – Salar de Uyuni
Quando chegamos ontem na Cidade de Uyuni, procuramos o Hotel que nos indicaram em Potosí chamado Jardines e lá fica o escritório da agência que contratamos para fazer um tour pela região, a Hidalgo Tour. O Tour é de três dias e inclui uma visita ao Salar e a uma série de lugares que ficam…
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14º dia: Potosí – Uyuni
Depois de alguns dias com muita aventura, o dia hoje foi muito tranquilo. Deixamos as motos guerreiras descansando em Potosí, pegamos um ônibus e com ele viemos para Uyuni, onde estamos agora. Uyuni é uma pequena cidade no sudoeste da Bolívia a 3.600 metros de altitude e ponto de partida para nossa visita ao salar…
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13º dia: La Paz – Potosí
Acordei no horário combinado com o Marcelo, fui fazer o desayuno e desci na garagem para ver as motos. Peguei um empregado do hotel sentado na minha moto e passei-lhe um sabão. Não sei se ele entendeu meu portunhol, mas ficou muito sem graça. O Hotel que ficamos, El Dorado, é bem ruinzinho, quartos escuros…
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12º dia: Puno – La Paz
Em Puno, pelo equivalente a R$ 16,00 contratamos um serviço de turismo para visitar as ilhas que incluiu o transporte do hotel até o porto onde pegamos um barco que nos levou para conhecer as ilhas dos Uros. O serviço incluiu também um guia e todo o percurso de retorno. E aconteceu tudo como planejado.…
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11º dia: Cuzco – Puno
Em Cuzco, depois de um bom lanche, fomos pegar nossas motos no estacionamento utilizado pelo hotel que ficamos, o El Puma. O hotel é bom, mas o estacionamento deixa a desejar, fica muito longe e é um lote muito sujo, cheio de mato. No caminho, passamos pela Plaza de Armas para uma foto com as…
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10º dia: Cuzco
Estava no nosso planejamento um dia para visitar Cuzco e algumas das muitas atrações da região, como o Vale Sagrado e Sacsayhuamán,,mas por causa do desgaste dos últimos dias na estrada resolvemos tirar o dia para descansar e não fazer nada. Ficamos o dia inteiro no hotel. O Marcelo dormiu direto até 15 horas, quando…
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9º dia: Machu Picchu
Por indicação do hotel onde nos hospedamos nós contratamos uma agência de turismo para visitar Machupicchu. Foi uma opção viável na medida em que chegamos no hotel por volta de 20 horas querendo visitar a famosa cidade Inka no dia seguinte. O pacote incluia traslado do hotel para o ponto de ônibus, viagem em ônibus…
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8º dia – Marcapata – Cuzco
Choveu a noite inteira e o frio foi de rachar em Marcapata, uma pequena cidade no meio dos Andes Peruanos, que tem quase que só uma praça e algumas poucas ruas. Estava frio e muito úmido. Deve ter ficado abaixo de zero. Eu estava com segunda pele e uma roupa por cima, duas meias grossas,…
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7º dia: Puerto Maldonado – Marcapata
O hotel que ficamos em Puerto Maldonado, Cabaña Quinta, é muito bom, mas a internet é por satélite e muito instável. Choveu torrencialmente a noite toda e quando acordamos ainda chovia, mas uma garoa fina. Tomamos um bom café, arrumamos a bagagem e as motos, acertamos a conta e quando saímos havia parado de chover.…
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6º dia: Rio Branco – Puerto Maldonado
Acordamos cedo, tomamos um bom café da manhã no hotel que estávamos hospedado, o Gameleira, arrumamos a bagagem e quando íamos sair o dono do hotel nos perguntou se não queríamos lavar o para-brisas das motos. Estava tão sujo que ele ficou com pena da gente… Fomos muito bem atendidos neste hotel, recomendamos para quem…
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5º dia: Ji Paraná – Rio Branco
Saímos de Ji Paraná por volta de 9 horas. Deveríamos ter saído mais cedo, pois a demora nos fez viajar à noite, o que eu não aprecio muito. Antes que me esqueça, o hotel que ficamos em Ji Paraná, o Transcontinental, é muito bom, como escrevi ontem, o melhor até agora, com uma estrutura muito…
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4º dia: Pontes e Lacerda – Ji Paraná
Saímos do hotel tarde, às 9:30 horas. Eu acordei cedo, tomei café, arrumei a bagagem e como o Marcelo não aparecia fui ver o que estava ocorrendo. Ele estava dormindo ainda. Pediu que o pessoal da recepção do hotel o acordasse e não ocorreu. Até arrumar tudo… Passamos por uma região muitop bonita onde a estrada…
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3º dia: Rondonópolis – Pontes e Lacerda
Eu esqueci de ajustar o relógio para o fuso horário local que é uma hora menos que a de Brasília. Acordei cedo demais e fiquei esperando o Marcelo. Fizemos um bom lanche no hotel que estávamos hospedados, saímos às 8 horas de Rondonópolis e percorremos uma estrada horrível. Foram cerca de 150 km de buracos…
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2º dia: Itumbiara – Rondonópolis
Depois de um bom café da manhã no próprio hotel onde estávamos hospedados, saímos de Itumbiara, e percorremos uma ótima estrada até Rio Verde. De lá até Jataí a estrada estava ruim, com obras de duplicação e muitos buracos. Num trecho que passa pela Serra de Petrovina, uma região muito bonita com formações rochosas e…
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1º dia: Belo Horizonte – Itumbiara
Depois de uma noite mal dormida por causa da ansiedade da véspera, o primeiro dia de nossa viagem foi muito tranquilo. Conseguimos percorrer 692,7 km sem pegar chuva, apesar de passar por alguns trechos da estrada que estavam molhados, indicando que ela havia passado pouco antes da gente. Combinamos de nos encontrar no Posto BR…
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Relação de hotéis para pernoite
Como eu não faço reserva antecipada dos hotéis e pousadas onde vou hospedar, eu levo essa planilha impressa e, chegando na cidade, procuro aquela com a qual melhor me identifiquei durante a pesquisa. Observo muito o valor, a aparência e os comentários de outros viajantes sobre os estabelecimentos. Utilizo o Virago, Booking.com e o Google…
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Principais atrações da viagem
Esta será, talvez, a viagem mais difícil que já fiz até hoje, não pela distância ou pela quantidade de países e aduanas a atravessar, mas por causa da quantidade de lugares a visitar e o pouco tempo disponível para isto. O ideal seria dispor de pelo menos trinta dias para cobrir as distâncias e visitar…