Categoria: Nos Deliciosos Anos Dourados
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Milagres (BA)
Às 6h o dia já estava claro e eles prontos para partir. Não precisaram arrumar a bagagem na moto porque, tendo ficado junto a eles durante a noite, no posto Maracanã, estava pronta para iniciar a viagem. Agradeceram ao pessoal do posto pelo pernoite e partiram para Jequié.
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Teofilândia (BA)
Com a pretensão de chegar a Feira de Santana antes do meio-dia, saíram às 7h45, passando por Serrinha às 8h20 e enfrentando estrada enlameada com alguma chuva. Nesse local, com o pouco dinheiro que tinham, compraram pequena quantidade de carne de sol e farinha crua, colocando-as em saco plástico para levarem porque a provisão anterior…
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Jeremoabo (BA)
Logo cedo procuraram uma oficina para ajeitar o paralama traseiro mais uma vez. Aproveitaram e trocaram também o óleo do cárter e verificaram a calibragem dos pneus.
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Peba (PE)
Nessa localidade dormiram num quarto que deveria ser o hotel dos morcegos. Ágeis, durante toda noite ficaram voando dentro do quarto. E mesmo deixando a janela aberta não iam embora. Se um ou outro saísse, não demorava muito e logo estava de volta (o mesmo morcego ou até outro, porque são todos iguais e não…
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Arcoverde (PE)
O piloto acordou cedo, mas como sempre acontecia, Fernando continuava dormindo. A chuva continuava caindo, agora com menor intensidade, mas não parara desde o dia anterior.
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Recife, 15/03/1960. Dia do retorno ao Rio
Uma verdade ficou bem clara: se para eles a viagem do Rio de Janeiro até Recife e Campina Grande castigou-os bastante e acharam ter sido extremamente dura, se compará-la com o que aconteceu no retorno ao Rio de Janeiro, a viagem que fizeram de ida pode ser considerada como passeio no paraíso.
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(Ainda em) Campina Grande
Acordando às 6h, tomaram café reforçado e o gerente do hotel lhes disse que a despesa seria por conta do Moto Clube. Agradecendo a atenção que este lhes dispensou no hotel, pegaram suas maletas com roupas e foram caminhando até a moto, que estava numa loja com as pastas das ferramentas nas suas laterais.
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Campina Grande (PB)
No dia seguinte desceram para tomar café no Hotel e lá estavam dois motociclistas do Clube para fazer-lhes companhia e contarem as novidades da região.
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Saindo de Recife
Passaram novamente por Olinda e a seguir pegaram a estrada para Paulista (PE), asfaltada, seguindo por outra estrada até Goiana (PE), que tem trechos com asfalto de um só lado da pista e o resto é de terra molhada porque às vezes chove e às vezes não.
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Carnaval em Recife
28 de fevereiro de 1960, 14h, 1º dia de carnaval e 15º dia de viagem. Pelos planos originais estava concluída metade da meta estabelecida, porque dali voltariam. Mas acontecia que Recife não era mais o destino, porque agora ainda teriam mais estrada a percorrer em razão do compromisso assumido com as garotas cujos bilhetes prometeram…
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Recife (PE)
Eram 8h e toda a bagagem estava arrumada e a moto pronta para ir para a estrada. Agradeceram a hospitalidade e o carinho a eles dispensado pelos rapazes, pelo dono da casa, Sr. Miguel e principalmente pela confiança neles depositada ao permitirem dois viajantes desconhecidos passarem a noite no lugar.
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De Ibimirim a Recife
Era ainda madrugada e saíram corridos de Ibimirim. Mais adiante, depois de passarem pelo povoado de Moderna e, antes de chegarem ao povoado de Placas, o pneu traseiro furou novamente, fazendo-os parar para consertá-lo.
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Ibimirim (PE)
A viagem nesse trecho tinha sido terrível e, para complicar ainda mais a situação, surgiu esse problema da mesa do telescópico. Olhando para ver se achavam alguma oficina ainda aberta, localizaram uma que além de serralheria era também ferraria (ferrava animais).
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Jeremoabo (BA)
Talvez por estar preocupado com a continuidade da viagem, o piloto acordou às 5h da manhã. Com o dia clareando, ele resolveu dar umas voltas a pé pelas proximidades e viu muitos vaqueiros montados em cavalos, trajando roupas e chapéus de couro.
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Olindina (BA)
Na manhã do dia seguinte acordaram lépidos e ansiosos para enfrentarem estrada. Aprontaram-se, nada comeram, mas explicaram ao pessoal da estalagem que iriam comer na próxima cidade porque tinham pressa.
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Salvador (BA)
O lambretista que os ajudara no dia anterior voltara na manhã do dia seguinte para levá-los a uma oficina de motos, onde fariam limpeza no carburador e no magneto, por parecer que este estava prejudicando o contato da partida no quique.
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Feira de Santana (BA)
Estando em Feira de Santana e por despertarem cedo, passearam pela cidade a fim de conhecerem o local e saber das novidades. Dentre o que viram e muito lhes despertou atenção foi imensa feira que funcionava permanentemente a céu aberto, com dezenas e dezenas de barracas e centenas de pessoas andando, falando muito, comprando de tudo…
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Jequié (BA)
Às 7h30 saíram com a moto a fim de procurar uma oficina para, novamente, soldar o bagageiro e o quadro elástico. Acharam uma e o Fernando teve autorização para aplicar as soldas: elétrica no quadro elástico e oxi-acetileno no bagageiro, que havia quebrado por suportar peso acima do inicialmente previsto.
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Ilhéus (BA)
Eram 8h de uma manhã tão agradável que os fez acordar bem dispostos. Mas muito surpresos ficaram quando viram estar juntos de algumas moças, que embora não sendo nenhuma “Brastemp”, também “não eram de se jogar fora”.
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Itabuna (BA)
Saindo então da saudosa Quinta da Boa Vista e voltando à realidade em Itabuna, onde houve essa pausa, o piloto ficou surpreso ao ver tratar-se de cidade grande. Sim, só poderia ser cidade grande, assim como Ilhéus, por serem elas locais onde habitavam os famosos “barões do cacau”, que naquela época ganhavam rios de dinheiro…
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Bahia
Nova Conquista (BA) – Estavam agora em território baiano, na cidade de Nova Conquista, bem mais perto de achar a linda “deusa”. Muito embora o Fernando a conhecesse da Quinta da Boa Vista, o piloto nada lhe falara sobre esse seu interesse de encontrá-la. Disso ele somente saberá quando ela for encontrada, se isso acontecer!
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Minas Gerais
Muriaé (MG) – Desde o dia anterior já vinham reparando estarem passando por eles, em sentido contrário, vários ônibus e caminhões em péssimo estado de conservação (chamados pau-de-arara) levando retirantes do nordeste, interessados por tentarem vida melhor nas grandes cidades.
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A partida
Conforme previamente combinado, no dia 14 de fevereiro de 1960, Fernando (o garupa) foi até a casa do piloto, onde ambos se arrumariam a fim de partirem do Rio de Janeiro (RJ), onde ambos moravam.
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Nos Deliciosos Anos Dourados – O Motivo
Fins dos anos de 1950, verdadeira ‘deusa da beleza’ sai de Itabuna (BA) vai para o Rio de Janeiro e namora um motociclista. Mas eis que repente, sem mais nem menos, num belo dia ela desaparece sem deixar vestígios.