Categoria: Segundo voo dos Patos Selvagens – Ushuaia
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Epílogo
Quando se fala em grandes aventuras, toca-se no íntimo da alma e da personalidade das pessoas. Tem-se que estar preparado para suportar todas as adversidades com as quais se depara pelo caminho. Temos aquelas que são inerentes ao trecho como as condições das vias, calor, frio, vento, chuva e o cansaço físico etc. E essas…
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30º dia – Parapuã (São Paulo) – Patos de Minas (Minas Gerais)
Hoje estaríamos em casa. Faltavam somente 687 km. Levantamos cedo também, tomamos um bom café da manhã e saímos motivados, já com o espírito de missão cumprida, e com muita vontade de matar as saudades de nossos familiares e amigos.
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29º dia – Foz do Iguaçu – (Paraná – BR) – Parapuã (São Paulo – BR)
Após um bom café da manhã estilo brasileiro, pegamos a estrada por volta de 8h. O tempo estava nublado o que favoreceu diminuir o calor. Pegamos a BR 277, de pista dupla e rodamos bem todo o dia.
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28º dia – San Ignácio – (Missiones – AR) – Foz do Iguaçu – (Paraná – BR)
Faltavam somete 256 km para Foz do Iguaçu e o Brasil. Saímos um pouco antes das 7h e pegamos estradas boas também, só que um pouco mais movimentadas e tinha muita fiscalização da Polícia Argentina, com muitas barreiras. Não fomos parados em nenhuma, mas a nossa velocidade foi bastante reduzida.
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27º dia – Paraná (Entre Ríos – AR) – San Ignácio – (Missiones – AR)
Dormimos bem e saímos dispostos a andar. Saímos sentido Foz do Iguaçu, mas não sabíamos mais até onde ia dar. Atrasamos um pouco mais do que o esperado no dia anterior e pegamos a estrada cedo. Ela se mostrou muito boa, lisa, bem sinalizada e às vezes pista dupla. Entretanto, a mesma planura e calor.
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26º dia – Córdoba (Ciudad de Córdoba – AR) – Paraná (Entre Ríos – AR)
No dia anterior o Geraldinho e eu programamos uma manutenção nas motos para hoje. Levantei mais cedo, olhei no Google e haviam duas autorizadas Yamaha para que eu fizesse a troca do óleo e do filtro.
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25º dia – Mendoza (Departamento de Mendoza – AR) – Córdoba (Ciudad de Córdoba – AR)
Após uma ótima noite de descanso, levantamos mais tarde, e saímos do Apart Hotel Xumec, onde hospedamos, por volta de 9h. Um pouco atrasados para o nosso gosto. Tomamos café em um posto logo após sairmos da cidade.
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24º dia – Bollenar (Melipilla – Santiago – Chi) – Mendoza (Departamento de Mendoza – AR)
Esse dia parecia ser mais tranquilo. Seriam 421 km até Mendoza, com a passagem pelas curvas de “Los Caracoles” e pela fronteira com a Argentina, por isso descansamos um pouco mais e saímos por volta de 8h, após um bom café da manhã feito na hora e servido pela dona do Restaurant Apetos.
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23º dia – Temuco (Região de Araucanía – Chi) – Bollenar (Melipilla – Santiago – Chi)
Levantamos bem cedo também, pois sabíamos que o trecho programado para o dia seria de aproximadamente 723 km até Valparaiso, passando por Santiago.
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22 dia – Bariloche (Rio Negro – AR) – Temuco (Região de Araucanía – Chi)
Nesse dia o Rogério acordou mais cedo e levou a Cirlene até a rodoviária e ela se foi para Mendoza. Eu e o Geraldinho levantamos no horário normal, tomamos um dos melhores cafés da manhã de toda a viagem e saímos sentido à região dos Sete Lagos, e para Temuco, no Chile, nosso próximo destino.
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19º dia – Puerto Aisén (Aisén – Chi) – Trevelin (Chubut – AR)
Levantamo-nos cedo e saímos por volta 07h30. Estava frio, por volta de 5° C. Como não tinha café da manhã no hotel, resolvemos sair logo e tomar café assim que achássemos um local na estrada.
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18º dia – Puerto Rio Tranquilo (Aisén – Chi) – Puerto Aisén (Aisén – Chi)
Nesse dia dormimos até um pouco mais tarde. Abastecemos as motos e fomos para o local do embarque para a Catedral de Mármore. Pegamos um barco pequeno, mas bastante seguro.
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17º dia – Los Antiguos – (Santa Cruz – AR) – Puerto Rio Tranquilo (Aisén – Chi)
Acordamos bem cedo, fomos abastecer e tomar o café da manhã. As memórias das GoPro minha e do Geraldinho estavam cheias e precisávamos achar um local para descarrega-las para o HD.
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16º dia – El Chaltén – Tres Lagos – (Santa Cruz – AR) – Los Antiguos – (Santa Cruz – AR)
Saímos bem cedo, após comer o macarrão que sobrou do dia anterior. O trecho de terra começou cerca de 2 km após sair da cidade. No início, o rípio estava muito fofo e solto. Tivemos que tomar muito cuidado, porque qualquer descuido e era chão na certa. Depois a estrada ficou mais firme, o que possibilitou…
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15º dia – El Calafate (Santa Cruz – AR) – El Chaltén – Tres Lagos – (Santa Cruz – AR)
Terminada nossa programação em El Calafate, seguimos para El Chaltén. Estradas boas, com paisagens desérticas e muito planas. O vento estava forte e constante nesse dia.
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14º dia – El Calafate ( Santa Cruz – AR) – Parque Nacional Torres del Paine (Magalhães e Antártica Chilena – Chi)
Saímos bem cedo nesse dia. O passeio ia ser logo. Pegamos o caminhão adaptado para ônibus e seguimos para o Parque Nacional Torres del Paine, no Chile. O Ronaldão foi conhecer o Glaciar Perito Moreno.
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13º dia – El Calafate ( Santa Cruz – AR) – Glaciar Perito Moreno ( Santa Cruz – AR)
Nesta manhã, compramos um passeio turístico para o “Parque Nacional Torres del Paine”, no Chile, para o dia seguinte. Também pegamos informações sobre a visita ao glaciar “Perito Moreno”.
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12º dia – Punta Arenas ( Magalhães e Antártida Chilena – Chi) – El Calafate ( Santa Cruz – AR)
Após um café da manhã servido no quarto – parece que o hotel não tinha restaurante -, saímos todos juntos sentido Puerto Natales. Esse foi o trecho em que pegamos os piores ventos. Principalmente os primeiros 50 km. Estava jogando a gente para fora da estrada. Já estávamos devagar, mas em duas ocasiões, tive que…
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11º dia – Ushuaia (Terra do Fogo – AR) – Punta Arenas (Magalhães e Antártida Chilena – Chi)
Esse dia já seria o início de nossa volta. Já com o objetivo parcialmente cumprido, levantamos cedo e o tempo estava chuvoso. Pensamos que íamos pegar muita chuva nesse dia também.
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10º dia – Ushuaia (Terra do Fogo – AR) – Canal de Beagle – (Terra do Fogo – AR)
Nesse dia fizemos a navegação pelo Canal de Beagle. O barco é tipo catamarã, bem espaçoso, seguro e confortável. No interior era bem protegido do vento e do frio e uma boa área externa para circulação. Tinha um minibar com bebidas, petiscos e doces.
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9º dia – Ushuaia (Terra do Fogo – AR)
Esse foi um bom dia de descanso. Levantamos um pouco mais tarde, demos uma volta pela cidade e compramos os bilhetes para o passeio de barco pelo Canal de Beagle para o dia seguinte. Fomos também a uma concessionária Triumph e agendamos uma revisão com troca de pneus na moto do Rogério, também para o…
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8º dia – Cerro Sombrero (Primavera – Magalhães e Antártida Chilena – Chile) – Ushuaia (Terra do Fogo – AR)
Levantamos por volta de 6h como sempre, para o derradeiro dia de ida. Arrumamos as bagagens antes de todos os hóspedes e quando fomos colocar nas motos, elas estavam com os bancos cobertos de geada da madrugada.
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7º dia – Puerto San Julian (Santa Cruz – AR) – Cerro Sombrero (Primavera – Magalhães e Antártida Chilena – Chi)
Acordamos cedo e o dia estava cinzento e frio. Após o café, saímos e resolvemos passar na Nau Victoria para umas fotos. De dia é outra coisa. A Nau é muito bonita mesmo. Pena que não estava aberta para visitação.
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6º dia – Puerto Madryn (Chubut) – Puerto San Julian (Santa Cruz)
Acordamos no mesmo horário de sempre, por volta de 6h, arrumamos as bagagens e fomos tomar um café da manhã. Não sei se é pelo costume ou pela economia dos hotéis mesmo ou outros fatores, mas na Argentina os cafés da manhã em praticamente todos os locais que tomamos são muito simples. Pouca quantidade e…
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5º dia – Tres Arroyos (Buenos Aires) – Puerto Madryn (Chubut)
Saímos do hotel de Tres Arroyos às 07h41, com um trajeto previsto de 904 km para o dia. Para nossa surpresa, passamos por um “bolsão” de área muito verde. Muito pasto, lavoura e lagoas à beira da estrada.
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4º dia – Concepcion Del Uruguai (Entre Rios) – Tres Arroyos (Buenos Aires)
Acordamos por volta de seis horas e o tempo estava totalmente limpo. Um grande sorriso estampou nossos rostos. Arrumamos nossas coisas nas motos, fechamos a casa e jogamos a chave por cima do muro, conforme tínhamos combinado com o dono da casa.
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3º dia – São Miguel das Missões (RS) – Concepcion Del Uruguai (Entre Rios – AR)
Refeitos com o descanso da noite, levantamos aí pelas 6h, como planejamos fazer sempre, e apesar das previsões de chuva para o dia, o tempo estava claro e não parecia que ia chover. Tomamos um bom e farto café da manhã e pé na estrada.
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2º Dia – Jaguariaíva (PR) – São Miguel das Missões (RS)
Entusiasmados pela viagem do dia anterior, saímos de Jaguariaíva após um bom café da manhã. Pegamos um pouco de chuva e logo o tempo melhorou, assim como o nosso astral e animação pela estrada seca.