Categoria: Odisseia para o Fim do Mundo
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18º dia – de Uruguaiana a Colombo
Só fiz um trajeto tão longo neste dia porque me senti bem para fazê-lo. Por volta das 22 horas, depois de ter percorrido 12.138 km de estradas do Brasil, Argentina e Chile, as icônicas Carretera Austral, Rutas 3 e 40 e conhecido Ushuaia na Terra do Fogo, extremo sul do Continente Americano com uma Yamaha…
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17º dia – de Buenos Aires a Uruguaiana
Saí debaixo de chuva, mas estava calor. O GPS não ajudava, porém seguia em frente. Na Ruta 12, que depois vira 14, eu cometi o erro de chamar a atenção. Meu farol auxiliar tinha se desconectado e para verificar se as lâmpadas estavam funcionando, liguei o farol alto e baixo e o lampejador (ai que…
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16º dia – de Bahia Blanca a Buenos Aires
Na pressa de sair cedo, acabei por esquecer minha pasta de dentes no banheiro, mas fui. A Ruta 3 é pouco usada, mas é boa. O pneu da minha moto é que não aguentava mais, mas continuei viagem. Cheguei a Buenos Aires, onde tive que pagar três pedágios para entrar na cidade (moto paga pedágio…
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15º dia – de Comodoro Rivadavia a Bahia Blanca
Esse dia seria chato, mas saí cedo da cidade, já abastecido. Notei que subindo pela Ruta 3 a Ténéré perdeu potência e eu imaginei que poderia ser por causa do vento. Em Aca Garayalde já estava na reserva com apenas 160 km rodados (problema grave). Imaginei que fosse nafta batizada e que agora iria melhorar.…
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14º dia – de Rio Gallegos a Comodoro Rivadavia
Era o segundo dia de retorno de Ushuaia. Acordei cedo e fui seguindo minha viagem de moto, preocupado com o consumo de combustível. Mas notei que tinha voltado ao normal (terei um problema). Em Puerto San Julián fui visitar a Nau Victoria à beira mar e notei que o dinheiro em espécie estava acabando. Tive…
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13º dia – de Ushuaia a Rio Gallegos
Disse ao gerente do hotel em Ushuaia que sairia cedo, por volta das 7 horas da manhã para retornar ao continente. Em Tolhuin o vento começou a dar as caras de que o dia seria tenso. Com ventos patagônicos extremos, a 120 km/h de frente, a moto não conseguia ficar retae a cada caminhão que…
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12º dia – Ushuaia
1º de abril (não é mentira). Saí do hotel às 9 horas e resolvi passar na praça e tirar a famosa foto com a placa de Ushuaia (a pronúncia é Uchaia, bem rápido) do Fin del Mundo. Após isso abasteci e subi até o glaciar Martial onde fica uma pista de esqui e trekking. Depois…
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11º dia – de Rio Gallegos a Ushuaia
Se tiver um dia em que me arrependi de algumas decisões, esse seria o dia. Acordei bem cedo e tomei café, abasteci a moto até jorrar (quase) e fui até o quilômetro 0 da Ruta 40, que fica mesclada com a ruta 1 até o litoral no Cabo Virgenes. Ao iniciar a viagem, ainda na…
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10º dia – de Puerto Natales a Rio Gallegos
Sai do hotel em Puerto Natales às 7 horas, depois de um café da manhã excelente. Segui até a saída da cidade e virei à esquerda na Y-290, onde os primeiros 20 km eram de ante pó e depois viraria o inferno (ainda não chegaria o inferno, tinha coisa pior dias depois) com um rípio…
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9º dia – de El Calafate a Puerto Natales
Saí cedo para visitar o parque dos glaciares, onde fica o famoso Glaciar Perito Moreno. Na cidade existem ônibus que fazem o trajeto, porém, é um roubo e demora muito para chegar. Fui de moto e cheguei primeiro no parque, que estava vazio. Paguei 200 pesos e segui por trechos sinuosos e perigosos, saía fácil…
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8º dia – de Bajo Caracoles a El Calafate
Pulei a janela e vazei às 6 horas da manhã sentido Gobernador Gregores para abastecer. Foi tranquilo, mas passei reto em uma curva por acidente e entrei no rípio, segurando a moto no freio motor até restabelecer o controle e não caí. Depois que abasteci eu enfrentei um trecho chato de estrada com muita pedra…
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7º dia – de Puerto Ingeniero Ibañez a Bajo Caracoles
Perguntei ao acordar que horas o barco sairia do porto, pois queria um “frete” até Chile Chico. mas o gerente do camping disse que só saíam às 18 e às 20 horas. Eu cheguei à cidade às 17 horas do dia anterior e parecia que o porto estava em obrase não consegui ninguém que me…
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6º dia – de La Junta a Puerto Ibañez
Neste dia estava frio, mas nada que não fosse suportável. Não consegui devolver a chave da casa, então eu a deixei na mesa e saí para abastecer. Cheguei às 6h40 ao posto COPEC da vila e tive que esperar abrir. Estava lá um morador de Puyuhaupi no Chile aguardando abrir para comprar óleo e perguntei…
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5º dia – de Foyel a La Junta
Sexta-feira Santa, dormi até tarde e só saí do camping às 8 horas. A moto estava boa, depois que troquei o óleo, o motor ficou bem suave (mas sempre checando o nível). Percorria a Ruta 40. Passei por El Bolsón, uma cidade charmosa, assim como as demais que visitei no caminho. Saí do verde das…
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4º dia – de General Roca a El Foyel
Rodando na noite anterior um detalhe na Ténéré me chamou a atenção: rodando na mesma velocidade de 95 a 100 km/h o giro estava a 7500 rpm. Fui checar o óleo e vi que baixou e a vida já tinha acabado. Então, nesta manhã, troquei o óleo e o filtro. Usei óleo superior ao recomendado,…
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3° dia – de Mercedes a General Roca
Sai cedo, querendo chegar a Neuquén, mas não consegui. Pela manhã senti o frio do outono e muita neblina, o céu estava estrelado e fui seguindo caminhões que andam por volta de 95 a 100 km/h. Rodo a 6500 rpm, para aumentar a autonomia da moto. Após o almoço entrei na Ruta 35 e senti…
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2º dia – de São Borja a Mercedes
Levantei cedo ansioso para passar pela aduana de São Borja. Sabia que teria que pagar o pedágio da ponte, mas eu acordei cedo. Já os funcionários do hotel, esses não. Tive que esperar até às 6 horas para sair, atrasando um pouco o cronograma, mas foi tranquilo. Passaporte, Permissão internacional para dirigir – PID, seguro…
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1º dia – de Colombo a São Borja
Neste primeiro dia de viagem de moto, saída de Colombo (PR) até a cidade de São Borja (RS), percorrendo um total de 940 km. Difícil descrever o primeiro dia, mas como vou ter que transitar pelas estradas brasileiras que já conheço e que muitos leitores e viajantes também, ficaria meio monótono descrever “mais do mesmo”.…