Pensando em umas horinhas a mais de sono, já que pelo cronograma seriam apenas 503 km, resolvemos sair as 10h30. Assim, quem tinha que dar um trato nas motocas, teria tempo. e quem queria dormir ou explorar a cidade, também.
Logo cedo, Húngaro inspecionou a corrente da sua moto à procura de um barulho e constatou que o pinhão se deteriorou rapidamente. Sua missão seria encontrar a relação completa de sua moto em uma cidade sem concessionária Suzuki. Nada! O jeito seria esperar a saída do grupo para tentar em Trelew.
Emerson investigou a origem de um vazamento de óleo. Concentrou em trocar o óleo da primária e assim conferir a junta. Oleo trocado e o vazamento é em outro lugar.
10h30, pausa para a oração do dia e uma foto de frente para a praia da cidade e motos na estrada.
Em Trelew, parte do grupo permaneceu na rodovia e Hungaro e Emerson entraram na cidade à busca de uma oficina que tivesse a relação. corrida contra o relógio, pois sábado tudo fecha às 12 horas. Depois de uma saga pelos Repuestos da cidade, encontraram algo compatível com a moto e partiram para uma oficina para a troca. Um mecânico caladão, mas eficiente. Ele e seu cachorro que dorme despreocupado entre as motos. Impressionante a cordialidade dos argentinos envolvidos com manutenção e peças de motos. Todos solícitos para com os motociclistas em viagem.
{loadmodule mod_custom,Anúncios Google Artigos}
15 horas e os dois reencontram o grupo e iniciam o deslocamento com 04h30 de atraso. Aquilo que seria um deslocamento com folga se transformou em uma corrida contra o relógio para manter o cronograma da nossa viagem de moto pela Patagônia, tocando até Caleta Olivia.
Somente no final do dia a paisagem começou a ficar mais agradável. Um trecho com poucos postos de combustível fez o grupo lançar mão dos galões reservas. Na pressa, Heleno mesmo cuidou de abastecer sua moto. Via de regra, vê-se várias bombas e apenas 1 ou 2 frentistas em todos os postos. Falando em combustível, encontramos gasolina Petrobrás ao equivalente a R$ 2,15.
Faltando 56 km antes de Caleta Olivia, com o sol se pondo, uma abordagem policial na divisa das províncias de Chubut e Santa Cruz. Algo parecido como um cadastramento de turistas tomou preciosos 30 minutos e a noite caiu. Uma tocada mais conservadora e o grupo chega ao seu destino do dia satisfeitos com a recuperação do tempo perdido.
{loadmodule mod_custom,Anúncios Google Artigos}
A nota do dia ficou por conta do famoso vento que dificulta a pilotagem das motocicletas. Fazendo jus à sua fama, o vento não decepcionou. Mas o nosso vento se mostrou forte e mal educado, pois insistia em tentar arrancar o capacete com cabeça e tudo do corpo. Uma luta. Dores no pescoço e punhos para manter as motos na trajetória sem ser lançado contra as carretas que seguiam no sentido oposto. Muitos motoristas de automóveis argentinos nos acompanhando e se divertindo com nossa luta, enquanto éramos tirados para dançar com o vento lateral.
Dezenas de caminhoneiros fazendo festa com buzinas e faróis ante a passagem das motos ao longo do dia. Uma espécie de reconhecimento para os aventureiros que se lançam em suas jornadas.
{gallery}0215/ushuaia/dia_7{/gallery}
Deixe um comentário