Neste primeiro semestre de 2012 vimos o lançamento de dois novos modelos que já foram extensivamente comentados, que foram a Softail Slim e a Sportster Seventy-Two. Vimos a aposentadoria do lendário Willie G. Davidson, que nos últimos 49 anos de carreira frente ao Departamento de Design da Harley foi responsável por todos os grandes projetos que viemos a conhecer. Também acompanhamos a abertura da nova linha de montagem em Manaus e a divulgação do balanço do primeiro trimestre do ano mostrando lucro nas operações mundiais.
Frente a tudo isso, o grande questionamento que fica é: e agora, com a saida do Willie G. e com o time de designers mais jovens assumindo, a companhia tendo lucro, principalmente com novos modelos que visam atingir públicos diferentes do que o consumidor tradicional da HD….o que o futuro reserva??

Em Maio, tradicionalmente, em muitos forums da internet começa as especulações do que está por vir para o Model-Year do ano seguinte…. já que nos EUA, a linha sempre é apresentada no Summer Dealer Meeting que acontece entre Julho e Agosto.
Até agora, não temos nenhum rumor de novos modelos, mas com certeza eles virão….e para ainda mais aguçar a curiosidade…. As declarações recentes do Keith Wandell em entrevistas a meio de comunicações brasileiros, deixou meio que subentendido que a HD pode sim vir a produzir modelos específicos e exclusivos para alguns mercados.
Falemos agora da linha 2013….hoje tive acesso ao Color Chart para o ano 2013…. Ainda que não revele nenhum modelo novo, ele traz algumas informações interessantes:
- Apesar de ser um ano de Aniversário, não há menção de nenhuma cor Anniversary (talvez a ser apresentada depois)
- A Nightster não consta na tabela, mostrando que o rumor que ela sairá de linha se confirme
- As cor “Flake” já vista na Seventy-Two será expandida para outros modelos e além do vermelho, teremos a companhia de um verde e um dourado
- A Street Bob começará a participar do programa de customização HD-1, já disponível na Sportster 1200 Custom no mercado Americano.
- A XR1200X será mantida em linha apenas para os mercados internacionais (assim como a Dyna Low Rider – que é para o Japão, Softail STD – JPN e Oceania e a 883R – demais mercados internacionais)
As opções de cores novas são:
- Candy Orange
- Candy Orange & Beer Bottle
- Hard Candy Coloma Gold Flake
- Hard Candy Lucky Green Flake
- Ember Red Sunglo & Birch White
As cores que serão “carryover” (mantidas):
- Vivid Black
- Big Blue Pearl
- Ember Red Sunglo
- Black Denim
- Midnight Pearl & Brilliant Silver Pearl
- Chrome Yellow Pearl (voltando depois de 1 ano sumida)
- Birch White & Midnight Pearl
- Big Blue Pearl & Vivid Black
- Ember Red Sunglo & Merlot
Os modelos que terão opção de cores “Flake”:
- XL1200X – Forty Eight
- XL1200V – Seventy Two
- FXDB – Street Bob
- FXS – Blackline
- FLSTN – Softail Deluxe
Bom, por ora é o que temos de novidades da linha 2013.
Em breve acredito que tenhamos novas informações para divulgar.

Dan Morel
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