Autor: André Dias Campos
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19º dia – Luiz Alves – Goiânia
Levantamos bem cedo e saímos ainda de madrugada. Logo chegamos a Uruaçu, onde me despedi do Adriano. Ainda prossegui mais 300 quilômetros até Goiânia, onde cheguei por volta de uma da tarde. Nesse último dia rodei 578 quilômetros, quase que totalmente em estradas asfaltadas.
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16º dia – Bom Jesus do Araguaia – Luiz Alves
Levantamos na hora combinada, tomamos um café bem rápido e seguimos para Novo Santo Antônio, onde faríamos a travessia de balsa do Rio das Mortes. A partir dali entraríamos no Parque Estadual do Araguaia. Que beleza de lugar. Sem trânsito algum, estradas simples e com muitos animais selvagens.
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15º dia – Marcelândia – Bom Jesus do Araguaia
Levantamos muito cedo, preparamos a bagagem na moto, nos despedimos do Goiano (o dono do bar) e de sua família, tiramos umas fotos e voltamos às poacas. Rodamos cerca de 50 km e chegamos às margens do Xingu. Um baita rio, muito bonito.
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14º dia – Moraes Almeida – Marcelândia
Combinamos de levantar às cinco da manhã e iniciar nossa viagem de moto o mais cedo possível para tentar pegar um trânsito mais tranquilo, mas foi em vão. Na hora que saímos as carretas já estavam na estrada. Os caminhoneiros tiveram a mesma ideia.
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13º dia – Alter do Chão – Moraes Almeida
Levantamos bem cedo, tomamos nosso café da manhã e voltamos para a estrada de Pindobal para chegar à BR-163, tendo como destino Rurópolis, onde já havíamos passado uns dias antes. Pegamos uns 60 km de terra, mas depois foi asfalto até Rurópolis, margeando o parque do Tapajós.
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12º dia – Alter do Chão
Levantamos cedo, tomamos um café da manhã muito bom na pousada e fomos para a praia da ilha do amor. Um lugar fantástico. Muito bonito mesmo. A ilha é separada por um pequeno trecho do rio tapajós.
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11º dia – Rio Amazonas – Alter do Chão
Levantei tarde no dia 16 e perdi o nascer do sol. O dia foi exatamente como o anterior, só deitado na rede. O incrível é que na maior parte do percurso tínhamos sinal de internet no celular vindo das cidades próximas, o que ajudava a passar o tempo.
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10º dia – Manaus – Rio Amazonas
No outro dia levantamos cedo, tomamos um café da manhã reforçado e fomos ao porto para embarcar mais cedo e garantir um bom local para armar nossas redes. É isso mesmo, no navio as pessoas dormem e passam o dia deitados em redes.
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9º dia – Manaus
Acordamos cedo e fomos procurar uma concessionária Yamaha para fazer a revisão nas motos. Elas estavam precisando. Com muita dificuldade e com a ajuda de um moto taxi que contratamos para nos levar lá encontramos o lugar onde Trocamos óleo, filtros e arrumamos as peças quebradas.
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8º dia – Humaitá – Manaus
Programei errado meu despertador e ele despertou às quatro da manhã. Levantei e fui arrumar a bagagem na moto. Saímos cedo e fomos a um posto para abastecer, onde batemos um papo com uns integrantes da PM amazonense (nosso amigo Divino Jr. que ia gostar, ele é vidrado em militares).
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7º dia – Rio Sucunduri – Humaitá
Levantamos bem cedo, tomamos um café da manhã muito simples e seguimos para Apuí onde paramos para abastecer. De lá seguimos viagem até o Rio Aripuanã para pegar a balsa. A balsa principal ia demorar muito a nos buscar, mas veio um sujeito numa balsa minúscula.
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6º dia – Parque Nacional da Amazônia – Rio Sucunduri
Às quatro da manhã acordamos com uma movimentação de pessoas próximas ao acampamento e na rodovia que passava ao lado. Ficamos um bom tempo na barraca e escutando as conversas e tentando adivinhar o que estava acontecendo.
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5º dia – Transamazônica – Parque Nacional da Amazônia
O galo começou a cantar as 5 da manhã e logo estávamos na Transamazônica com nossas motos. O Adriano estava na frente, o Amerizon no meio e eu atrás, bem próximos um do outro. As poacas começaram a dar o ar da graça. Logo na primeira grande poaca, subiu muita poeira que tirou a visibilidade…
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4º dia – Novo Repartimento – Transamazônica
Levantamos bem cedo e voltamos à Transamazônica, que alternava longos trechos de asfalto com pequenos trechos de terra. Paramos para o café da manhã em uma simples lanchonete na beira da estrada, onde comi dois pasteis fritos e tomamos um açaí à moda paraense. Totalmente diferente do que temos em Goiás.
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3º dia – Araguaína – Novo Repartimento
Combinamos de tomar o café da manhã, que era servido a partir das seis e voltar para a estrada. Só que eu perdi a hora, coisa rara de acontecer. Isso atrasou um pouco nossa saída, mas como frisou o Amerizon, estamos em férias.
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2º dia – Uruaçu – Araguaína
Levantamos às cinco e às seis horas já estávamos no local combinado, onde encontramos o Adriano. Calibramos os pneus das motos e pegamos a BR-153 com destino a Colinas do Tocantins, onde iríamos pernoitar.
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1º dia – Goiânia – Uruaçu
Depois de oito meses de muita ansiedade e preparação, finalmente o dia de iniciar nossa viagem de moto havia chegado. Eu e o Amerizon moramos em Goiânia e o Adriano em Brasília, então combinamos de nos encontrar em Uruaçu, Goiás, a 300 km de Goiânia na quinta feira, dia 7 de setembro.
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Expedição Amazônia
A Amazônia é uma região que sempre me despertou muita curiosidade e, depois que comecei a realizar viagens de moto, decidi que iria conhecer a região. Após ler vários relatos de viagens pela Amazônia, comecei a planejar uma viagem pelas estradas de terra das rodovias Transamazônica e BR 319, a Rodovia Fantasma, que liga Porto…
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Jalapão 40 Graus
Chegou o dia tão esperado. Depois de 3 meses de preparação e muita ansiedade, eu estava pronto para pegar a estrada e encontrar meus colegas motociclistas, para uma viagem de moto até a região do Jalapão, no estado de Tocantins. Eu faria esta viagem com uma moto Honda XRE 300 ano 2010.