A História do Colete de Moto Clube
O colete é um ícone indelével na cultura das motocicletas. Usados pelos pilotos como um testemunho do estilo de vida com suas motocicletas, os coletes são ao mesmo tempo símbolos de rebelião e individualidade.
O colete é um ícone indelével na cultura das motocicletas. Usados pelos pilotos como um testemunho do estilo de vida com suas motocicletas, os coletes são ao mesmo tempo símbolos de rebelião e individualidade.
Alguns dizem que o "Sino Guardião" é um protetor sobrenatural contra espíritos malignos que assombram as estradas à procura de motociclistas para prejudicá-los durante suas viagens - outros dizem que é simplesmente uma amistosa tradição entre os pilotos para demonstrar apreço e amizade.
O Motor Maids foi fundado em 1940 por duas senhoras que queriam tornar mais fácil (e mais seguro) para as mulheres pilotarem suas motos. As poucas mulheres que pilotavam até então eram muitas vezes assediadas pelos homens e não eram levadas a sério, como era comum naquela época.
Viajar, conhecer cidades, culturas e pessoas em todo o mundo parece ser um cenário tentador para qualquer um. Um argentino não só conseguiu completar uma viagem de moto inesquecível por 214 países e territórios, mas também imortalizou seu sobrenome no Guinness, o livro dos recordes mundiais como o autor da "Mais longa jornada em uma motocicleta da história".
Nos 50 anos desde que ele foi morto, a imagem mais conhecida do garoto da Cuba comunista - Ernesto 'Che' Guevara - reivindicou um lugar especial nas casas e nos peitos dos estudantes e dos possíveis revolucionários em todo o mundo.
Fundada em 1702, a pequena cidade histórica mineira de Tiradentes possui um dos conjuntos arquitetônicos mais bonitos e conservados do Brasil. Localizada aos pés da Serra de São José, recebeu o nome de Tiradentes em homenagem ao alferes Joaquim José da Silva Xavier, mártir e líder da Inconfidência Mineira.
Uma nota no jornal DIÁRIO DOS CAMPOS, datado de 23 de agosto de 1923, diz o seguinte: “Hoje, às seis horas da manhã, partiram desta cidade, em motocicleta, com destino a Antonina, os jovens Ricardo Wagner e Afonso Lange”. Poucos imaginavam que este era o registro de um feito inédito no Brasil.
Para a Harley-Davidson Motor Company, a década de 1980 foi marcada por acontecimentos importantes. Após a recompra da AMF em 1981, a marca começou seu renascimento; o lançamento do H.O.G. (Harley Owners Group) em 1983, a introdução do motor Evolution em 1984, seguidos pela entrada da empresa na bolsa de valores de Nova Iorque, em 1987.
Em um tempo que o mundo e as realidades politico sociais eram bastante diferentes e quase inimagináveis para a maioria de nós, um homem partiu para uma grande aventura de moto ao redor do mundo.
O texto a seguir é o relato da viagem histórica realizada pelo motociclista João Gonçalves Filho, o GAU, no ano de 1976. Ele rodou 23.285 km das estradas brasileiras com sua Harley-Davidson e se tornou o primeiro motociclista a percorrer a Transamazônica com uma moto.
O inglês Paul Gander estava folheando alguns dos álbuns de fotografias de seu pai, Geoffrey...
A história do motociclismo de estrada esta diretamente associada à história dos motoclubes. A...
A história da Harley-Davidson começou em 1901 de uma idéia de dois jovens: William S. Harley, de 21...