Fazer uma viagem de moto em grupo é, sem dúvida, uma das experiências mais marcantes que um motociclista pode ter. Recentemente, eu e minha esposa fomos convidados para viajar até Campos do Jordão (SP) com um grupo de amigos – quatro casais apaixonados por estrada e vento no rosto. Entre eles, um piloto estreante em longas distâncias e outro mais experiente, mas que costuma pilotar num ritmo bem mais tranquilo.
Aceitamos o convite sabendo que as experiências eram variadas, e isso, ao invés de um desafio, foi um convite ao aprendizado coletivo. Acabei assumindo o papel de guia e, no fim das contas, a viagem foi tão boa que já fui escalado para planejar a próxima. O melhor de tudo foi ver a satisfação estampada no rosto de cada um ao final do passeio. Por isso, reuni algumas dicas simples que podem transformar a sua viagem em grupo numa jornada segura, divertida e inesquecível.
- Definam quem será o guia e quem fechará o comboio
Alguém com mais experiência deve assumir a dianteira do grupo, guiando o trajeto e o ritmo da viagem. Outro piloto (também com bom senso e calma) deve ficar por último, fechando o comboio e cuidando para que ninguém fique para trás. - Se houver pedágios no caminho, planeje com antecedência
Pesquise o valor de cada pedágio e monte um “caixinha” com o valor exato para cada moto, separado em saquinhos plásticos. Isso economiza tempo e evita confusão na hora de pagar. O ideal é que o guia (ou a garupa dele) leve esse valor consigo. - Organização na praça de pedágio faz diferença
Oriente todos a se posicionarem à direita do guia na hora de passar pelo pedágio. Alguns permitem a passagem coletiva, outros liberam um por um. De qualquer forma, manter a ordem facilita tudo. - Cuidado com a sujeira de óleo no chão dos pedágios
É comum haver acúmulo de óleo no centro das pistas. Oriente todos a evitarem apoiar os pés ali, pois escorregar é um risco real. - Depois do pedágio, reorganize o grupo
Se a passagem for individual, deixe espaço para o guia reassumir a frente e continuar liderando o ride. - Posicionamento dos pilotos é importante
Os menos experientes ou que pilotam mais devagar devem ficar no meio da formação, nunca no final. Assim, não há risco de se perderem. - Na estrada, formação alternada
Nada de andar lado a lado. A formação em zigue-zague (um mais à esquerda, outro mais à direita) aumenta a segurança e o campo de visão. - Fique atento aos sinais do grupo
Se o piloto que fecha o comboio se aproximar do guia, pode ser sinal de que algo está errado lá atrás. Nesse caso, faça uma parada o quanto antes. - Cada um cuida de quem vem atrás
Essa regra é de ouro: ninguém fica para trás. Sempre que notar que a moto de trás sumiu do espelho, reduza a velocidade ou pare num ponto seguro. - Paradas programadas ajudam a manter o ritmo
Combine previamente os pontos de parada – de preferência onde dê para abastecer e descansar ao mesmo tempo. Isso evita pausas desnecessárias e mantém o grupo mais unido. - Combinar a velocidade máxima evita desencontros
Antes de pegar estrada, acertem qual será a velocidade máxima e a de cruzeiro. Isso evita que alguém se desprenda do grupo e rode sozinho.
Viajar de moto em grupo vai muito além de rodar junto – é compartilhar experiências, aprender com os outros e fortalecer laços em cada quilômetro rodado. Se cada um fizer sua parte, a estrada sempre vai render boas histórias e ainda mais vontade de planejar a próxima aventura.
Nos vemos por aí!
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