Na internet tem muitas perguntas quanto a instalação de uma tomada veicular numa moto que não a tem. E, por sua vez, tem muitas respostas. Umas boas outras nem tanto. Mas nada como fazer você mesmo e sentir que tudo é até divertido. Usei como exemplo minha XRE 300. Veja passo a passo e ilustrado como instalei um GPS Zumo 220 nela.

Retire o banco ou não. Eu retirei para ficar mais fácil.

Depois retire a lateral esquerda para ter acesso à bateria.

Fiação que deve ter vindo com seu Zumo 220.

Após ter enrolado toda a fiação com fita isolante anti-chamas,
passe-a por baixo do tanque até chegar ao painel.

Veja que coloquei fita isolante no terminal USB para
proteger durante a passagem e até eu terminar o trabalho.

O restante dos fios eu enrolei com fita isolante e os protegi para
serem colocados dentro do compartimento das ferramentas.

Não poderia ter outro local tão adequado para este serviço do
que este compartimento. As ferramentas agora as levo no baú.

Faça a ligação dos fios: Vermelho (+) Preto (-) nos pólos da bateria.
Recoloque o Banco e a lateral. Serviço Pronto!

Acima, o GPS já montado no suporte e ligado.
Para a XRE eu achei que o GPS ficou muito próximo de mim.
Se ele ficasse mais distante, perto do painel, ficaria bem melhor para visualisar.
Mas tá bacana para a viagem.

Atenção

Assim que conectei o gps ele já comecou carregar pois está sendo alimentado direto da bateria. A princípio isso não é bom. Caso você esqueça e o deixe ligado mesmo com a chave de ignição desligada a bateria vai descarregando. O ideal é colocar um interruptor de energia bem acessível ou conectar o fio "positivo" de forma a trabalhar em conjunto com o liga/desliga da ignição. Como está, ligue primeiro a moto e depois conecte o GPS para não perder carga da bateria. Como só vou usá-lo em viagem irei colocar um interruptor mesmo.

Paulo Candido é de Recife, PE e editor do site Vangelis - www.vangelis80.com.br