Autor: Fernando Duarte
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105º dia – Puntarenas – David
Dia bonito, temperatura agradável, um sol matutino, condições ideais para uma viagem perfeita. As estradas da Costa Rica são boas e, apesar de faltar sinalização de piso, não encontros um único buraco. Entramos em Jaco, onde já tínhamos comido um ceviche excelente. O dono, Albert, reconheceu os brasileiros e ficou feliz em nos rever (foto).…
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104º dia – Manágua – Puntarenas
Amanheci lembrando dos especiais amigos Carlos e Vera, de Tegucigalpa, que na ida, junto com mais 3 casais, fizeram uma surpresa no meu aniversário, tornando essa data inesquecível… Mesmo passando por fora de Tegucigalpa, meu coração de viajante deixa um abraço carinhoso para eles. A vista do hotel para a Laguna de Asososca, que abastece…
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103º dia – Santa Rosa de Lima – Manágua
Saímos às 7 horas em ponto. Teríamos que estar na aduana de El Salvador às 9h45 ou pagaríamos multa de USD1400. Chegamos tranquilos, dentro do horário, mas por engano, passamos por um setor de inspeção de carga que nos reteve cópias do documento de liberação e pediu para que voltássemos por lá. Achamos que seria…
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102º dia – Chiquimulilla – Santa Rosa de Lima
Saímos do hotel às 7horas. Os dias estão se tornando mais curtos, as estradas mais difíceis e com isso, a média horária fica mais baixa. As consequências do temporal de ontem estavam visíveis. Muitos galhos e árvores caídos na estrada. Para nossa surpresa, a fronteira estava bem perto e recomeçou toda a burocracia. Saindo da…
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101º – Tapachula – Chiquimulilla
Cheguei na hora que abriu a concessionaria VW, para aproveitar a última chance de comprar uma peça para o New Beetle da Circe, na última cidade mexicana, mas não tinha, somente sob encomenda. Atravessar fronteiras na américa latina é sempre um sofrimento e execício de paciência. Não fomos avisados que não havia o banco oficial…
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100º dia – Mariano Escobedo – Tapachula
A Hebe chegou cedo e, gentilmente, nos preparou um desayuno. O Ricardo chegou em seguida para se despedir dos brasileiros aventureiros e, se não bastasse toda gentileza e recepção, ainda me trouxe uma garrafa de uma excelente tequila. Como não havia mais lugar na moto, com tristeza agradeci e levei apenas a foto, acompanhada de…
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99º dia – Jilotepec – Mariano Escobedo
Zarpamos às 7 horas em ponto e pegamos a autopista, pra variar uma fortuna de tantos pedágios. Nos falaram que após uma hora pegaríamos calor… Que nada. Foi um frio de rachar. Paramos em Puebla para passar numa revenda Volkswagen e após, na Harley. Lá ficamos conhecendo novos amigos, Jesus, Carlos e Victor, que fala…
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98º dia – Guadalajara – Jilotepec
Encontrei o Ruy no hotel que ele ficou e, ainda que atrasados, fui ver umas peças na Vokswagen local. Fizemos um câmbio e aproveitamos para uma comida caseira lá perto. Era por volta de 12h30, o que para mexicano significa umas 11 horas para brasileiros almoçar… Depois foi só estrada, estrada e estrada. Os pedágios…
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97º dia – Los Mochis – Guadalajara
Muita estrada, mas a autopista é muuuito cara… Numa das paradas nos desencontramos na saída e rodamos uns 400km sozinhos. Essa estrada não foi bem planejada. NÃO TEM POSTOS DE GASOLINA! O GPS apenas aponta umas cidades pequenas, mas não tem saída para elas, ou seja, o jeito foi rodar em baixa velocidade e economizar.…
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96º dia – Nogales – Los Mochis
Ficamos a última noite nos EUA por garantia. Pegamos muita estrada quase sem parar para poder aproveitar e cruzar o México todo. Naquela paisagem repetitiva, fiquei em silêncio lembrando de todos os momentos e detalhes do meu encontro com o Arthur e Alba, minha nova filha, que havia enviado uma linda mensagem: ” Oi pai!…
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95º dia – Los Angeles – Nogales
Saímos para Phoenix na direção leste, para depois passar por Tucson e chegar a Nogales, já na fronteira, aonde dormimos a ultima noite em segurança total. Mas antes de Phoenix, no deserto, a temperatura estava infernal… Era como se abrisse a boca de um forno. Era tão quente que fazia o efeito sauna: quanto mais…
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94º dia – Atlanta – Los Angeles
Passamos o dia juntos. Eles tiraram o dia de folga para ficarmos mais próximos. O Arthur é uma pessoa bem consciente e sem delírios de grandeza. Pés no chão, como diria. Estão programando a vida, poupando e tem planos para construir uma casa no futuro. Fui convidado para fazer o projeto, com muita alegria e…
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93º dia – Atlanta
Saímos cedo para o autódromo, para ver o Arthur curtir o presente da Alba. Eram 5 voltas de Lamborghini! Gallardo! Como a festa era surpresa e a Alba tinha que arrumar o salão de festas no prédio, além das comidas e bebidas, nos deixou num restaurante peruano comendo ceviche com cervejinha. Alba voltou para nos…
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92º dia – Atlanta
Fizemos um super breakfast numa Waffle House, super tipica e gostosa de lá, e passeamos pela cidade em busca do cabo do meu GPS, que deve ter partido e não carrega mais na moto. À noite, jantamos no Maggiano’s de Atlanta e é tão bom quanto os de Las Vegas e L.A., mas o melhor…
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91° dia – Los Angeles – Atlanta
Quase não dormi, na expectativa de voltar a ver meu filho Arthur após mais de 6 anos de ausência. Já havia ficado 20 anos e agora é hora de recuperar o tempo perdido. Ele vai fazer 30 anos no dia 28/07 e haverá uma festa surpresa. O Ruy ficou no hotel em Los Angeles e…
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90° dia – Los Angeles
Tiramos o dia para um citytour (USD 65) contratado no hotel e passeamos pela Hollywood, Beverly Hills e a famosíssima Rodeo Drive. Perto do escritório da agência era o final da famosa Route 66 e o quiosque estava lá para provar. Uma parada pra conhecer o Roosevelt Hotel, inaugurado em 1929, cujo teto com afrescos…
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89° dia – Los Angeles
Chegamos com as motos na Harley antes das 9 horas e ficamos aguardando o dia inteiro ficarem prontas. Fomos super bem atendidos e, ao contrário da H-D de Fairbanks, tudo deu certo. O Aaron, técnico / mecânico, foi super criterioso e cuidadoso. O dealer H-D também representa a Bramo, moto elétrica. Saindo da Harley com…
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88° dia – San Luis Obispo – Los Angeles
Antes de L.A., passamos por Solvang, uma village de imigrantes dinamarqueses e é outra parada imperdível. Eu já conhecia há uns 25 anos, mas não dava para passar sem mostrar ao Ruy. A arquitetura é tipica da Dinamarca e tudo uma perfeição. Até as árvores parecem podadas com esquadro. No caminho, mais arquitetura para acalentar…
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87° dia – San Francisco – San Luis Obispo
Saímos com calma e pegamos a rodovia 1 na direção sul, mas sabendo que teríamos muita paisagem estonteante para ver no caminho e que pararíamos em algum ponto da estrada para dormir antes de L.A. Em Santa Cruz, point de surfistas, visitamos um farol desativado que é um museu do surf local. Conhecemos a Irmã…
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86° dia – San Francisco
Com a bagagem toda pronta pra partir, não sem antes conhecermos o Cable Car Museum e a Lombard street, fomos ao Mr. Delfin, que se lembrou dos brasileiros, para negociar algum desconto. Valeu, porque fez um preço super razoável. É… deveria ser uma lição para nossos políticos: a honestidade compensa. Pegamos o shuttle para o…
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85° dia – San Francisco
Ao dar uma geral no quarto para ver se estava tudo nas malas e nada esquecido, antes de deixar o hotel, achamos no chão uma câmera e um aparelho da Veryzone. Entregamos para o gerente Mr. Delfin que ficou surpreso com a honestidade. Com forte sotaque filipino, agradeceu: “very honest, very honest!”. Estamos contando isso…
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84° dia – Garberville – San Francisco
Foi só pegar a estrada que começaram as casinhas típicas. Cada uma mais bacana e de sonho que a outra. Um caminhão da década de 50 e umas caixas de correio antigas completavam a paisagem. Mais adiante, numa pequena cidade, mais casas de sonho… Numa das paradas para abastecer, uma placa avisava para as esposas…
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83° dia – Brooking – Garberville
Tudo arrumado, partimos pela 101. Tínhamos a dica da Redwood Trees Forest e fomos conhecer. Amazing! Árvores gigantescas, enormes, magnificas, imponentes, senhoriais, etc.,etc,… Enfim, tudo o que se falar dessas arvores ainda será pouco. Podem ter a circunferência de uma casa e altas como um prédio de uns quase 40 andares. Ficar andando no silêncio das…
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82° dia – Seaside – Brooking
No começo da viagem, já na 101 Sul, vimos um hangar enorme em Tillamook (Oregon) com letreiro de museu de aviões. Fomos visitar e valeu a pena. Começa pelo hangar. É a maior estrutura do mundo construída em madeira e foi feita para receber dirigíveis na época da lª guerra mundial. Tem vários aviões antigos…
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81° dia – Ferndale – Seaside
Descemos pela I5 até Long-view, percorremos a 4 ao longo do Columbia River e passamos por casas e paisagens que pareciam pinturas. Depois foram várias pontes que entendo agora porque chamam pontes e viadutos de obras de arte. Essas eram as verdadeiras obras de arte, tão bem projetadas e tão estéticas. Chegamos onde conseguimos chegar…
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80° dia – Port Hardy – Ferndale
Hoje não é um dia muito feliz para mim. Meu pai morreu nesta data há 21 anos, dia que coincide com a do seu nascimento (15 de julho), mas me lembro dele como se fosse hoje e, todas as vezes que agradeço a proteção que vem lá de cima, sei que vem dele também. A…
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79° dia – Prince Rupert – Port Hardy
Acordamos às 5 horas da manhã para estar no terminal às 6 horas. O navio de bandeira canadense já dava a ideia de mais novo e bem maior. O capricho da atendente para orientar sobre como fixar os esticadores do navio para prender as motos já foi diferenciado. Quando ela veio com uma toalhinha para…
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78° dia – Prince Rupert – Port Hardy
Repetindo a frase de ontem, a chegada em Prince Rupert às 3 da manhã foi de arrebentar… e foi mesmo! No desembarque passamos pela aduana, como sempre sem burocracia e com muita gentileza por parte dos policiais. Tivemos que trocar a lâmpada do farol da Road King enquanto aguardávamos o terminal abrir para informações sobre…
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77° dia – Haines – Prince Rupert
Ô vida boa… Sem programação, sem tarefas, sem nada o que fazer a não ser descansar (e trabalhar nos relatos diários, é claro…). A proposta do transporte por navio nesta região é como coletivo, de massa. Todos utilizam, independente de turismo. Café da manhã com sanduíche preparado com o que compramos anteontem no supermercado, um…
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76° dia – Haines – Prince Rupert
Fizemos o café da manhã na cozinha do hotel com as compras feitas ontem, arrumamos a bagagem nas motos e, antes do embarque, ainda fomos até o final da estrada do hotel, a Tractors Road, para conhecer. Na fila da doca, dão prioridade para veículos grandes e por ultimo as motos. Instalados confortavelmente na cabine…
