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Belo Horizonte - Ushuaia

11-A-chegada-a-UshuaiaForam 13.700 km percorridos em 22 dias, durante os quais chegamos ao fim do mundo e voltamos. Descemos pela Ruta 40, onde pegamos rípio e voltamos pela Ruta 3, onde impera o vento. Vimos os oceanos Pacíficos e Atlântico, cruzamos o deserto, acompanhamos a Cordilheira dos Andes e atravessamos mares e rios. Encontramos neve, sol forte e chuva. A temperatura variou entre -2 e 40 graus. Sempre acelerando, rimos... choramos... mas seguimos em frente.

Andar de moto é fazer amigos e passar por tudo que passamos é nos tornar irmãos.

Pegamos longas estradas, muitas retas que começaram no Rio Grande do Sul e só terminaram na serra antes da chegada à cidade de Ushuaia.

Temíamos o rípio, mas ficamos mais impressionados com o vento. O problema é que na Ruta 40 junta-se os dois aí o desafio aumenta bastante.

O rípio de quem segue pela Ruta 3 é quase asfalto, batido pelos caminhões (único acesso ao fim do mundo) dava para andar a mais de 100 km/h. Já na Ruta 40 ele é solto, pouco batido, porque os caminhoneiros optam por dar a volta e andar 600 km a mais para não pegar aquela estrada. Na Ruta 40 não passávamos de 30 km/h.

Buracos nas estradas de asfalto eram quase nenhum. Depois da fronteira, quando entramos em terras argentinas, eles desaparecem.

Surpresa foram os postos de abastecimento. Nesta viagem usamos várias vezes os galões com combustível. Recomendo 10 litros por moto. Postos existem, porém não são abastecidos pelas companhias. É muito comum chegar ao posto e se deparar com o desabastecimento. Outra novidade foram as longas filas, que chegaram há mais de uma hora, nos postos onde havia gasolina.

As motos se comportaram super bem. A BMW deu problema nos comandos esquerdos logo na saída de Belo Horizonte e perdeu o logotipo esquerdo com a vibração no rípio. As Triumph Tiger tiveram muito problema de marcha lenta, não se adaptando à mudança de temperatura ou de combustível. Uma das Tiger teve o protetor de corrente partido com a vibração.

As paisagens da viagem são surpreendentes. Atravessar o deserto, neve, rios e mares deixa a viagem muito mais emocionante. Por isso vale a pena descer pela Ruta 40 e subir pela 3 ou o inverso. O importante é passar pelas duas estradas.

Gostaria de terminar brindando à adversidade!!! Pois é ela que, uma vez contornada ou superada, nos torna melhores seres humanos.

Os aventureiros

Malco Camargos - BMW F800GS 2013
Filipe Camargos - Triumph Tiger 800 XC 2013
Gustavo Camargos - Triumph Tiger 800 XC 2013

Roteiro realizado

Dia
Data
Origem
Destino
km
1
sábado, 14 de dezembro de 2013
Belo Horizonte
Curitiba
995
2
domingo, 15 de dezembro de 2013
Curitiba
Santa Maria
843
3
segunda-feira, 16 de dezembro de 2013
Santa Maria
Rosário
963
4
terça-feira, 17 de dezembro de 2013
Rosário
General Acha
747
5
quarta-feira, 18 de dezembro de 2013
General Acha
Neuquem
458
6
quinta-feira, 19 de dezembro de 2013
Neuquem
San Carlos de Bariloche
422
7
sexta-feira, 20 de dezembro de 2013
Bariloche
Bariloche
0
8
sábado, 21 de dezembro de 2013
Bariloche
Perito Moreno
802
9
domingo, 22 de dezembro de 2013
Perito Moreno
El Calafate
695
10
segunda-feira, 23 de dezembro de 2013
El Calafate
Glacial Perito Moreno
175
11
terça-feira, 24 de dezembro de 2013
El Calafate
Rio Grande
770
12
quarta-feira, 25 de dezembro de 2013
Rio Grande
Ushuaia
215
13
quinta-feira, 26 de dezembro de 2013
Ushuaia
 
0
14
sexta-feira, 27 de dezembro de 2013
Ushuaia
Rio Galegos
480
15
sábado, 28 de dezembro de 2013
Rio Galegos
Trelew
1160
16
domingo, 29 de dezembro de 2013
Trelew
Azul
1100
17
segunda-feira, 30 de dezembro de 2013
Azul
Buenos Aires
300
18
terça-feira, 31 de dezembro de 2013
Buenos Aires
 
0
19
quarta-feira, 1 de janeiro de 2014
Buenos Aires
 
0
20
quinta-feira, 2 de janeiro de 2014
Buenos Aires
Gualeguaychu
200
21
sexta-feira, 3 de janeiro de 2014
Gualeguaychu
Santo Angelo/RS
870
22
sábado, 4 de janeiro de 2014
Santo Angelo
Curitiba
771
23
domingo, 5 de janeiro de 2014
Curitiba
Belo Horizonte
995

Última modificação: Qua 23 Abr 2014

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