O Motor Maids foi fundado em 1940 por duas senhoras que queriam tornar mais fácil (e mais seguro) para as mulheres pilotarem suas motos. As poucas mulheres que pilotavam até então eram muitas vezes assediadas pelos homens e não eram levadas a sério, como era comum naquela época.

As mulheres que conduziam motocicletas antes do Motor Maids surgir tinham que ser mais corajosas do que habilidosas. Elas lutaram contra os preconceitos predominantes da época, que "garotas agradáveis ​​não andam de moto", e todas as mulheres pioneiras tinham histórias sobre serem jogadas para fora da estrada ou incomodadas. Uma motociclista foi presa durante um passeio de cross-country em 1900, por "usar roupas masculinas!"

Linda Dugeau aprendeu a andar de moto em 1932 e os passeios que fez foram tão ousados ​​que começaram a aparecer na revista Motorcyclist. Em 1938, ela começou a trabalhar para criar uma rede nacional de motociclistas femininas - não apenas as senhoras que andavam de carona nos sidecars, mas as mulheres que possuíam e pilotavam suas próprias motos. O final da década de 1930 ainda era uma época difícil para as mulheres, e as senhoras motociclistas eram raras - depois de três anos de organização, para Linda e sua amiga Dot Robinson encontrarem suficientes companheiras de estrada para organizar o Motor Maids, em 1940 o clube foi fundado com 51 membros.

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Apesar de ser a idealizadora e quem mais lutou pela criação do clube, Linda não gostava de se destacar, então ficou como vice-presidente internacional, enquanto Dot atuou como presidente por 25 anos. Dot era tão dedicado à maquiagem e moda como para andar de moto, e registrou cerca de 50 mil milhas por ano promovendo a imagem das Motor Maids e das motociclistas.

Inicialmente, 'The Motor Maids of America', era um clube social para mulheres motociclistas de todas as marcas cujas membros incluíam algumas das mulheres mais influentes do motociclismo americano e que queriam provar que as mulheres podiam andar de motocicleta e ainda manter suas feminilidade, evitando alegações de serem "masculinas", "que odiavam homens" ou eram lésbicas. Na primeira convenção regional ocorrida em 1944, elas decidiram pelas cores oficiais do clube que passou a ser azul royal e cinza prateado, quando também adotaram seu logotipo com escudo. As luvas brancas também faziam parte do uniforme.

Mais de sete décadas depois, as Motor Maids ainda estão empenhadas na segurança e na educação das motocicletas, e cerca de 1200 mulheres americanas e canadenses são membros da família.

O que é preciso para ser uma Motor Maids?

As motociclistas podem participar, se cumprirem os requisitos:

  • têm que possuir uma motocicleta ou ter acesso através de um membro da família;
  • têm que saber pilotar uma moto;
  • deve representar uma imagem positiva das mulheres motociclistas.

A declaração de missão do grupo é montar juntas como um grupo e clube, divertir-se como um grupo, respeitar a história e acreditar nas tradições.

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Harleys, Hondas, Suzukis, Yamahas, Ducatis, BMWs, Indians, Triumphs, Victorys, Vagabonds - as motos são tão diversas quanto as pilotos.

Dot faleceu no final de 1999 e Linda morreu quatro meses depois, em fevereiro de 2000. Sua criação, o Motor Maids, é a primeira organização feminina de motociclismo do mundo e a mais longeva associação de motociclismo feminino de vida contínua (as senhoras não dizem "a mais antiga!").

Agora, mais de 1200 mulheres fazem parte da Motor Maids, Inc., e a adesão cresce a cada ano. As convenções nacionais que ocorrem a cada julho em diferentes distritos dos Estados Unidos e do Canadá. Quase todas as semanas ou fins de semana há reuniões ou eventos com membros do grupo, seja um evento de caridade ou apenas um passeio.

Fonte: Wikipedia e russbrown.com

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