Patagônia e Carretera Austral

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Entre os dias 31/01 e 24/02 estarei novamente com a moto na estrada! Desta vez, o nariz apontará para o sul, rumo a um dos lugares mais austrais do continente - a Patagônia, uma vasta e quase intocada região no extremo sul das Américas. Após a Travessia do Deserto do Atacama, realizada da mesma forma em fevereiro de 2008, confirmaram-se em mim as expectativas de que este tipo de aventura poderia render bons frutos. De fato, alguns dos que colhi permanecem ainda hoje e, muito provavelmente, permanecerão comigo para sempre, ou até o fim da minha vida – o que vier primeiro, certo? Por tudo isso, mais motivado do que nunca, coloco novamente a brava XT 600 na estrada e parto em busca das mais belas imagens deste nosso continente, assim como todas as particularidades do seu extremo sul.

Eis-me aqui, de volta da motoviagem à Patagônia, novamente uma aventura para ficar na memória, principalmente com a ajuda das imagens que registrei, e que a partir desta semana passo a compartilhar com todos aqui no site. Procurei captar, através da máquina fotográfica, os pontos mais marcantes vivenciados durante a aventura, como por exemplo, o verão gelado no extremo sul do continente e os ventos extremamente fortes nas regiões desoladas da Argentina, responsáveis por me proporcionarem os dias de pilotagem mais difíceis destes meus 11 anos de moto. Além disso, logicamente, dezenas de fotos retratando as belezas ímpares que Chile e Argentina reservam àqueles dispostos a encarar uma boa dose de quilometragem.

A partir da cidade de Chaitén, abandonada após a erupção do vulcão homônimo em maio de 2008, ingressei na lendária Carretera Austral, como é conhecida a Ruta Nacional 7.

Esta estrada de 1240 km - a maior parte não pavimentados, foi construída durante o regime militar do General Augusto Pinochet para permitir o desenvolvimento do extremo sul do Chile e integrar diversas comunidades até então isoladas nos confins do país.

No último dia de percurso pela Carretera Austral, o caminho passou a margear um belíssimo lago de águas azuis. Tratava-se do lago General Carrera, na XI Região do Chile, cujas belezas vão além daquilo que os olhos conseguem enxergar a partir da beira da estrada.

Durante um breve passeio de barco por suas águas, um lugar impressionante acabaria se revelando, um lugar que resolvi chamar de "a montanha de mármore".

A esta altura, eu já estava no décimo sexto dia de viagem e quase no extremo sul da América do Sul.

Depois de enfrentar a temerosa Ruta 40 (que veremos na parte seguinte), cheguei até a cidade de El Calafate, bastante visitada, não tanto pela cidade em si, mas principalmente pela proximidade do imponente Glaciar Perito Moreno, umas das mais famosas atrações da região da Patagônia Andina.

Nesta parte estão as imagens da Ruta 40, uma lendária estrada que está para a Argentina assim como a Route 66 está para os EUA. Ela atravessa o país inteiro de norte a sul, passando por onze províncias em quase 5.000 Km de extensão.

Ao longo dos últimos anos, o caminho vem sendo gradualmente asfaltado, embora uma boa parte da estrada ainda se mantenha no cascalho, como o trajeto que percorri, atravessando os campos desertos da Patagônia.

Na ocasião desta viagem memorável ao extremo sul da América do Sul, além de percorrer de moto os confins de Chile e Argentina, tive a oportunidade de realizar duas belas caminhadas em regiões privilegiadas pela natureza.

O gasta-sola durou 2 dias em El Chatén, na Argentina e mais 4 dias no Parque Nacional Torres del Paine, no Chile.

Pois bem, tinha chegado a hora de rumar para o norte. Pela frente, nada menos do que 4.000 km que deveriam ser vencidos em 5 dias, cruzando a Argentina de ponta a ponta. A esta altura, o pneu traseiro já começava a entregar os pontos. Por isso, fui obrigado a fazer um desvio de 60 km até a cidade de Rio Gallegos, uma das únicas nas redondezas onde eu teria chances de encontrar um pneu novo.

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