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Expedição Fenix - Preparativos

Viagem de moto Atacama 0000Vamos aos preparativos!!!!!

Considerações:

Não vou detalhar escolhas de motocicletas ou pessoas. É certo que cada um sabe com quem anda e a moto que tem. Somente deve-se prestar atenção e evitar pessoas com pouca ou nenhuma experiência; motos que o proprietário desconhece (comprada há pouco tempo, mesmo que nova). Algum conhecimento mecânico é necessario, para não ficar parado por algum "fiozinho solto" ...

MOTOS

    1. revisao geral e profunda; substituir o que não vai suportar toda a viagem, como pneus, pastilhas, cabos velhos, óleos e filtros;
    2. peças sobressalentes: não é necessário levar uma moto inteira desmontada no bagageiro... para onde vamos temos suporte básico, então poderemos comprar peças básicas lá, como filtros, óleos e pastilhas. Interessante levar remendos de pneus, bombas para encher - isso pode evitar um grande contratempo;
    3. lâmpadas reserva;
    4. cabo de reboque (para uma eventualidade);
    5. NAO É OBRIGATÓRIO O PORTE DE EXTINTOR OU TRIÂNGULOS PARA MOTOCICLETAS na Argentina ou Chile;
    6. PARA MOTOCICLETAS FINANCIADAS ou que o condutor não seja o proprietário: é necessária autorização da financeira ou do proprietário, com firma reconhecida. Esta autorização deve ser encaminhada ao Ministério das Relações Exteriores, para autenticação gratuita (20 dias úteis pelo correio). Após obter autenticação do MRE, obter Chancela do Consulado do Chile (em SP, na Av Paulista) - pago. Para a Argentina nao é necessário ir ao Consulado, pois o reconhecimento é automatico e se dá por Convênio dos Governos;
    7. Observar como você vai carregar sua bagagem. Devem estar firmes e de modo que não atrapalhem seus movimentos. TREINE COM A MOTO CARREGADA. O comportamento dinâmico muda drasticamente quando equipada com malas laterais e peso extra. Note que o consumo tambem é aumentado, devido a maior resistência para penetração no ar.... logo, considere isso nos calculos de autonomia;
    8. caso vá a lugares acidentados, observe a CAPACIDADE DE CARGA, para evitar amortecedores estourados;
    9. Provavelmente a moto possui regulagem de suspensao. Utilize-a;
    10. escolha da moto: depende do trajeto, depende de quem vai viajar junto. (tem um amigo que foi ao Ushuaia de Fazer 250, inclusive utilizando pneus de terra)... logo, essa escolha depende de muitos fatores, mas o principal deles é com certeza a sua vontade e determinação.


Chega por hoje.

Comentários (2)

  1. Rômulo Provetti

Olá, Vinícius.<br />Salvo engano, esta foto foi tirada na região de Cafayate, província de Salta, Argentina.

  1. vinicius

Salve salve companheiro de estradas!<br />Onde fica esse lugar do retrato?!<br />Abraço!<br /><br />Vinicius

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