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Resolvi escrever este artigo, devido à grande confusão que as pessoas fazem com esses serviços e siglas. Primeiramente é importante saber que GPS trata-se de um acrônimo que significa Global Position System que é o nome dado a uma constelação de 32 satélites artificias geoestacionários dispostos em 6 planos orbitais. Desses 32, apenas 24 operam o tempo todo, ficando os demais como reserva. Esta constelação pertencente ao governo americano, são dedicados ao auxílio na localização de objetos sobre a crosta terrestre.

Para quem não tem muito conhecimento sobre a legislação de trânsito e tem dúvidas sobre algo específico sobre o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o CTB Digital, uma ferramenta online e gratuita, oferece anotações de todas as resoluções e portarias vigentes, comentários, artigos e um FAQ (Perguntas Frequentes, na sigla em inglês) para as questões mais comuns.

Tenho lido e já senti "na pele" que, mesmo em viagens curtas de moto, ficar com as pernas dobradas após uns 40 minutos pilotando chega a incomodar. E a vontade de esticar as pernas cada vez maior. Aí fico pensando nas motos estilo custom, em que a posição geral de pilotagem é bastante confortável, inclusive para as pernas, que ficam esticadas e apoiadas na pedaleira avançada, típico deste tipo de moto.

Lubrificação – Motos 4 Tempos

A maioria das motos 4 tempos possuem sistema motor / transmissão acoplados, onde o lubrificante responsável pela lubrificação do motor também é responsável pela lubrificação do sistema de transmissão / embreagem. Por isso, o lubrificante deve garantir uma excelente lubrificação do motor, e ao mesmo tempo ter uma característica de fricção que evite o deslizamento ("patinação") dos discos de embreagem. Este deslizamento geralmente é provocado pelo uso de produtos com alto nível de aditivação (lubrificantes desenvolvidos para uso em motores de carros de passeio), que trabalham sob diferentes condições.

Independentemente do estágio que você está no processo, esse tutorial é um esboço em 10 passos dos princípios básicos sobre como operar uma motocicleta, mas lembre-se que não há substituto para um curso prático em auto escola. Se você está aprendendo a andar ou se já é um profissional experiente, lembre-se de usar sempre o equipamento de segurança.

Estou escrevendo isso de um hotel em Gramado (RS), no meu terceiro dia de uma viagem que iniciou em São Paulo, passou por Curitiba-PR, Florianópolis-SC e terá seu climax amanhã em Bento Gonçalves-RS até meu retorno a São Paulo. Nesse meio tempo eu percebi acertos e erros na viagem e gostaria de compartilhar alguns deles...

Antes de embarcar para uma viagem de moto para outro país, é fundamental que seja feito um seguro de viagem para garantir a segurança e comodidade de sua ida ao exterior. O seguro-viagem proporciona assistência médica em caso de doença ou acidente, cobertura de gastos com medicamentos e serviços odontológicos, indenização suplementar à da companhia aérea por perda de bagagem, ajuda em caso de perda de documentos, serviços de localização e identificação de bagagens, auxílio em problemas jurídicos e até traslados do corpo, em caso de morte.

Viajar de moto é uma das atividades mais divertidas e instigantes para se fazer. O vento no rosto e a sensação de liberdade são um verdadeiro prêmio para os pilotos. E assim como em qualquer viagem, ter companhia para compartilhar a experiência é muito melhor. Sem dúvida diminuiu os riscos, sobretudo em caso de problemas nos veículos. Mas para isso, é fundamental que o grupo esteja organizado e que cada um faça sua parte, lembra o motociclista Humberto Lague:

Com mais de 60 mil associados em todo o mundo e com sede nos Estados Unidos, a Iron Butt Association se dedica à promoção de eventos para motociclistas e à divulgação de práticas seguras para a realização de viagens de moto de longa distância. Para tanto, publica vários documentos com dicas escritas pelos motociclistas associados mais experientes. Reproduzimos abaixo a mais famosa das listas com dicas da entidade.

Pilotar uma motocicleta é a melhor coisa da vida que pode ser feita em público. Por outro lado, se você não conhecer a técnica correta para pilotar a sua máquina, o que deveria ser um prazer, a qualquer momento pode se transformar em um sério problema. O pior de tudo é que, pouquíssimas pessoas reconhecem a necessidade de buscar ajuda e, quando o fazem, quase sempre procuram as pessoas erradas.

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