Panamá City

Olá! Hoje escrevo da cidade do Panamá! Primeira vez minha na América Central.

Olha, foi bem difícil o dia de ontem e o de hoje. Como te disse, ontem só já à tardinha terminei os tramites com a moto. Ainda tentei comprar o anel da filha e voltei na loja, mas não achei o que queria.
O dono é super legal, educadíssimo. Ele me mostrou um anel de ouro e esmeralda que foi de encomenda. Meu Deus, que coisa espetacular! O ouro puro contrastando com o verde profundo e brilhante da esmeralda. Babei, mas custava US$ 500.00, por aí. Ele me explicou que esmeralda tem de todos os preços. Quanto mais verde e brilhante, maior o valor, e mais rara, claro. A prata das joias que ele faz não é o que dá o valor, e sim a qualidade da esmeralda. Por isso tem joias de todos os preços. Agora, quando entra o ouro na parada, aí è tudo bem mais caro mesmo, e bem mais chique também.

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Bom, retornei ao hotel apreensivo com o dia seguinte, e preocupado com o que estavam fazendo com a moto. Durante o dia vi eles carregando caixas e caixas escrito FRÁGIL, e estavam arremessando pra dentro do caminhão como se estivessem treinando lançamento de peso. E ainda tinha a questão da imigração (exigência de ticket de saída do Panamá).

Acordei às quatro tomei banho e fui pro aeroporto. De cara no check’in a mulher falou que eu tinha que ter um ticket aéreo de saída. Protestei, ela ligou pra imigração do Panamá, e não teve jeito. Só me permitiu embarcar comprando um bilhete de volta pra Colômbia, de uma viagem imaginária. Custou uns oitocentos reais. Agora terei de pedir o cancelamento e reembolso, com o pagamento de uma multa, claro. A empresa é a Copa Airlines, colombiana, e faz voos para São Paulo. Então acho que tem escritório lá. Quando voltar para o Brasil vou requerer. O pior é que, adivinha, chegando aqui no Panamá NÃO me pediram NADA!

Nossa, eu tinha esquecido a chave da minha mala junto da moto. Morri de medo de a aduana me pedir pra abrir. Aí tava danado mesmo. Peguei taxi fui até o setor de cargas e localizamos a empresa. Muita burocracia. Vai com papel daqui, vai com papel pra lá, pega carimbo e mais carimbo, pagando cinco dólares em cada guichê, até que retiro a moto. Quebraram o protetor plástico do manete do freio. Sabia que iam fazer alguma cagada. Aí ainda faltava um tal de control del vehiculo. Meu, a mulher muito jumenta não sabia mexer no computador. Travou tudo. Esperei uma hora e meia nessa lenga-lenga, até que veio uma mulher que sabia e fez em cinco minutos. É tão precário o negócio, que eu entrei na aduana, sentei na cadeira da funcionária, e eu mesmo ia preenchendo. Mas quando era pra gerar o numero do permisso, ela não sabia. Travou até o modem. Eu a orientei a desligar tudo e ligar de novo. Voltou a funcionar. E nessa hora chegou a que sabia e já encontrou o modem funcionando, e fez tudo rapidinho.

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Ainda faltava encontrar o caminho pra cidade e me hospedar. Foi até fácil, pois a cidade é muito bem sinalizada. Mesmo assim, quando cheguei no centro contratei um taxi andando mesmo a 60km /h. Ele era esperto e em dois minutos estávamos no hotel (Hotel Centroamericano). Bom hotel, não caro. Depois fui ao Casco Viejo, o bairro antigo, pra almoçar. Comi, fui pra cidade novamente, tirei fotos e cá estou. Amanhã cedo sigo pra Costa Rica. Estou atrasado. O melhor era ficar mais um dia aqui. Mas acho que quero seguir viagem. Os tramites em Bogotá me abateram um pouco. E ainda tenho muitas imigrações e aduanas na América Central. Estou louco pra chegar aos EUA.

A cidade do Panamá tem uns 700 mil habitantes, e o país todo uns 3 milhões. Mas aqui há muito dinheiro por causa do Canal. É uma cidade riquíssima, com prédios de mais de 70 andares maravilhosos. A cidade fica na costa oeste, para o Pacífico. Do outro lado fica Colón, no Atlântico. Há muitos navios esperando na costa. O Panamá já fez parte de outro país, que era a Gran Colômbia, formada por Colômbia, Venezuela, Equador e Panamá. Depois o Panamá virou província da Colômbia. Até que em 1903, por causa da construção do Canal, que ficou pronto em 1914, os EUA patrocinaram a “independência” do Panamá, e em 1921 pagou 25 milhões de dólares de indenização à Colômbia, ou seja, os americanos compraram isto aqui. E até hoje mandam, embora tenham passado o controle do Canal em 1999 ao Panamá. O dinheiro é o dólar, e as dificuldades na imigração com certeza tem a ver com a política dos EUA, bem como principalmente pelo fato de não haver uma estrada ligando a América do Sul à Central.

Aproveitem o fim de semana!