Entrar

Guard-Rail mata motociclistas

  • Categoria: Textos legais

Guard-Rail, guardrail (tradução: guarda corpo, corrimão, gradil) ou defensa metálica, é um sistema de proteção projetado para manter as pessoas ou veículos nos limites de uma estrada, evitando que ele desvie da via e se choque contra objetos sólidos, caia em barrancos, invada a pista contrária ou locais perigosos. Também é objetivo do guard rail absorver um impacto direto de um veículo que se choca contra ele.

Há tempos venho observando que a maioria das "proteções" laterais das rodovias brasileiras, os "Guard-Rail" na verdade são eficazes armas apontadas para quem está de moto. Observem que os suportes de ferro que sustentam as longarinas longitudinais funcionam como facas picotadoras de corpos mesmo em quedas em baixa velocidade. O motociclista, ao cair, é arrastado de encontro ao Guard Rail e se for ao encontro de um desses suportes sofrerá sérios danos, mesmo se a queda ocorrer em baixa velocidade. Eles são feitos para proteger as colisões com veículos de quatro rodas apenas.

Pelo visto, as autoridades nacionais responsáveis pelas nossas rodovias não se preocupam com os motociclistas, não percebem o quanto os Guard-Rail são um risco e não utilizam sistemas de segurança mais eficazes e modernos. Mesmo nas rodovias que estão sendo duplicadas atualmente, como a BR-262, essa navalha ainda é utilizada.

Seguranca na estrada Guard Rail

Em poucas pesquisas na internet encontramos fotos e vídeos de motociclistas mortos e mutilados devido ao impacto com esses mecanismos que é melhor nem mostrar aqui. Vítimas do descaso, uma vez que o perigo está ai. Resta-nos tentar precaver contra mais esse agravante. Quem sabe um dia teremos o mínimo de consideração dos órgãos responsáveis para uma sistemas de proteção que realmente PROTEJAM os motociclistas? Assim como ocorre na União Européia, onde diversos países tem adotado várias medidas para frear este tipo de tragédia.

Abaixo, exemplos de proteções adequadas instaladas na Itália e França.

Por falar nisso, o DPVAT de motos aqui no Brasil aumentou de novo.

Felipe Miranda
Curta: www.facebook.com/brmoto

Comentários (7)

  1. Glauco Carreira

Pessoal , a coisa é seria e os guard rails são deste jeito em todo o país mas o ponto é que esqueceram que a musica de sucesso em Brasilia é aquela famosa .... TÔ NEM AÍ , TÔ NEM AI , ... lembram ??????? mas vale para todos os motociclistas brasileiros que fiquem longe destes guard rails sempre que possível . É já vi motociclista virar picadinho nestes suportes .

  1. Mário Perrota Junior

Fugindo um pouco ao assunto...aqui em Cabo Frio ando muito de bicicleta e me sinto mais seguro transitar na contramão de direção do trânsito na Rodovia Amaral Peixoto.Não ficaria mais racional e seguro o trânsito de motocicletas com os outros veículos nas rodovias, transitarem também na contra mão de direção, com faixas exclusivas em uma das laterais ou no centro? Usarem roupas com tintas fosfluorescente? Pois, dirigindo automóveis ás vezes fica impossível saber se o motoqueiro está à direita ou esquerda...difícil de vizualizar...fica aí uma idéia.

  1. Mário Perrota Junior

Fugindo um pouco do assunto...aqui em Cabo Frio ando muito de bicicleta e me sinto mais seguro trafegando na contramão do trânsito na Rodovia Amaral Peixoto.Não seria mais racional as motocicletas trafegarem na contramâo do trânsito em uma faixa lateral ou no centro, exclusiva? Roupas com àquelas tintas fosfluorescente? Dirigindo um automóvel ás vêzes fica impossivel visualizar o motoqueiro na retaguarda,Não sabemos se está à direita ou esquerda...fica aí uma idéia.

  1. Luis Ferro

Embora a lei em Portugal já tenha sido criada ainda existem muitos pontos negros. Mas vamos lá, a união faz a força. <br /> <br />http://www.dre.pt/cgi/dr1s.exe?t=dr&cap=1-1200&doc=20042342%20&v02=&v01=2&v03=1900-01-01&v04=3000-12-21&v05=&v06=&v07=&v08=&v09=&v10=&v11=Lei&v12=&v13=&v14=&v15=&sort=0&submit=Pesquisar

  1. Luis Ferro

Nós em Portugal já lutamos e muito para mudar isso, já conseguimos mas ainda existem alguns locais por resolver. Não desistam de lutar para mudar, realmente quem faz a protecções só pensa nos automóveis. <br /><br />http://www.fmotoportugal.pt/artigo.php?id=51471#sthash.ar3HIcCa.Yb0ppuKz.dpbs

  1. Carlos

Ótima matéria, é necessário levantar essa questão e leva-la aos parlamentares responsáveis pela aplicação dos investimentos necessários em rodovias públicas e concessões. Os motociclistas devem se unir para exigir que seja proibido o uso deste tipo de "guard-rail". <br />Acredito que através de veículos de grande publicidade, videos de campanha no youtube, inclusive, se necessário, até manifestações em encontros de motociclistas. <br />Estamos falando de vidas. Isso é muito importante. <br />Parabéns por levantarem essa questão, espero que cheguemos um dia a proibir este acessório das estradas brasileiras.

  1. Felipe Miranda    Carlos

Ótima matéria, é necessário levantar essa questão e leva-la aos parlamentares responsáveis pela aplicação dos investimentos necessários em rodovias públicas e concessões. Os motociclistas devem se unir para exigir que seja proibido o uso deste tipo de "guard-rail". <br />Acredito que através de veículos de grande publicidade, videos de campanha no youtube, inclusive, se necessário, até manifestações em encontros de motociclistas. <br />Estamos falando de vidas. Isso é muito importante. <br />Parabéns por levantarem essa questão, espero que cheguemos um dia a proibir este acessório das estradas brasileiras.
<br />Obrigado Carlos, ajude a compartilhar esse link para que mais pessoas possam tomar conhecimento.

Seja o primeiro a comentar este artigo.

Deixar seu comentário

Postando comentários como visitante. Cadastrar ou login na sua conta.
0 Characters
Anexos (0 / 3)
Compartilhar sua localização