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Essa afirmação que faço tem seu fundo de razão, pois baseia-se em experiências pelas quais já passei nas várias viagens que fiz com motocicletas estrada afora.

As mais estranhas experiências ocorreram numa mesma viagem, acontecendo o primeiro caso ainda no Rio de Janeiro e o segundo no interior da Bahia, ambos por perda de objetos, e foi assim:

Um grupo de motociclistas, que também eram ótimos patinadores, após terem inaugurado rinque de patinação (a convite do Prefeito) construído na várzea, em Teresópolis, vez por outra iam lá para fazerem algumas apresentações, incrementando assim o esporte no bairro.

Isso aconteceu nos anos 50... Tem pouco tempo, não???

No Brasil o motoclismo começou como prática meramente esportiva, voltada unicamente para passeios, jornadas e competições, porém as motocicletas eram todas importadas por não haver fabricação por aqui.

Devido a existência dessa modalidade surgiu naquela ocasião o Moto Clube de Campos-RJ (o mais antigo Moto Clube do Brasil), que tinha por finalidade promover encontros e reuniões sociais com esses motociclistas amadores.

Existe diferença entre eles? Pergunto...

Claro que há, respondo!

Enquanto uns utilizam motos para lazer, outros as usam como meio de  transporte, havendo inclusive uma parcela bastante significativa que busca sua sobrevivência exercendo atividade comercial.

Ruas, avenidas e estradas, deveriam ser locais para transitarmos com segurança e tranquilidade. Não é verdade?

Um cidadão que vai ou vem do trabalho, seja no seu veículo particular (que poderá ser carro ou motocicleta), ou até mesmo num coletivo público, terá ele segurança e certeza que chegará bem ao seu destino?

Conforme estabelecido em lei, somente através de curso feitos em Moto escolas e posterior aprovação no órgão competente, será possível obter-se carteira (carta) de habilitação.

Acontece porém que essas Moto escolas em razão do rigoroso cumprimento da lei, ministram aos seus alunos apenas a parte prática e teórica na condução das motocicletas.

Existe uma história, ocorrida num hospital com muitas enfermarias e um quarto com apenas duas camas, exclusivamente para doentes terminais. E dessas duas camas lá existentes, somente uma delas ficava junto à única janela que havia nesse quarto.

E estando a cama próxima à janela já ocupada por um motociclista com grave enfermidade, o outro doente que acabara de chegar, somente para ela poderá ir após o falecimento daquele que a estava utilizando. Então, a cama que esse recém-chegado iria ocupar ficava no fundo do quarto, onde só havia móveis e paredes.

Andar de motocicleta é tão maravilhoso que muitas definições são feitas, porém nenhuma delas ainda conseguiu definir na sua totalidade essa sensação. Frustação essa com a qual concordo tendo vista sua complexidade. A título de exemplo vou citar uma passagem ocorrida na Bahia a caminho de Nova Conquista. E a coisa aconteceu assim:

Como terei confirmação se essa motocicleta que escolhi é realmente a minha motocicleta?

Antes de comprá-la olhei várias outras, admirei algumas, cheguei até a fazer (test-drive) com uma ou outra, porém só descansei quando me encantei com ela. Até parece que o destino aguardou um tempo para apresentar-nos depois da cansativa procura

Oriundos do Rio de Janeiro a fim de vermos o carnaval em Recife, o que realmente aconteceu, eu e o garupa estamos agora em Campina Grande-PB, especialmente para cumprir promessa que fizemos a duas moças em Ibimirim-PE, quando por lá pasamos e com elas tivemos delicioso romance.

Estavam elas há vários anos na casa da madrinha de ambas, em Ibimirim, e agora queriam voltar para suas mães. Mas temerosas que estavam por irem direto às casas de suas repectivas mães e não serem por elas aceitas, não teriam mais onde ficar por não poderem mais voltar para a casa da madrinha. E para piorar a situação, antigamente a comunicação era muito difícil, principalmente no interior.

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