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Você já foi à Bolívia e Peru?

Viagem de moto pelo Brasil

1º dia - Curitiba a presidente Epitácio

Enfim, chegou o dia 13 de março, um domingo, data que marcamos para iniciar nossa viagem de moto. Era cedo quando nos encontramos em um posto de gasolina de Curitiba. Saímos em direção a Corumbá embaixo de uma chuvinha chata, que não demorou a passar.

Viagem de moto pelo Brasil e Bolívia

2º dia - Presidente Epitácio a Miranda

Acordamos às 6 horas da manhã e saímos lá pelas 7 horas. Depois abastecemos as motos e pegamos a estrada. Durante toda a viagem essa foi a rotina de todas as nossas manhãs. Hoje a estrada tinha muitos caminhões, algumas corcovas e buraquinhos básicos, porque estamos no brasil.

Viagem de moto pelo Brasil e Bolívia

3º dia - Miranda a Roboré

Saímos sabendo que hoje era o dia de atravessar a fronteira com a Bolívia. Passamos por um trecho de estrada que atravessava o pantanal, muito bonito, mas os bichos que eu queria ver, não vi, só mortos ao longo da estrada, que tinha poucos trechos com acostamento e muitos pedaços de borracha de pneu espalhados na pista. Também tinha muitos (18) radares, um próximo ao outro. Por causa dos radares tínhamos que andar a 80 km/h.

Viagem de moto pela Bolívia

4º dia - Roboré a Santa Cruz de la Sierra

O café do hotel era horrível. Fomos para o primeiro posto da Bolívia e eu já estava apreensiva para abastecer pois sabia das histórias. Chegamos ao posto onde vimos dois guardas que quase não se mexiam, parados com cara de mal amados. O antipático do frentista abasteceu as motos, mas cobrou 8,65 o litro da gasolina. Pagamos com dólares. Até que não foi tão difícil, eu pensei.

Viagem de moto pela Bolívia

5º dia - Santa Cruz de la Sierra a Vila Tunari

Saímos lá pelas 7h30 da manhã, com muito calor e tentamos abastecer em três postos, mas nenhum quis colocar gasolina. Muito legal. Então fomos indo até achar um posto de beira de estrada com uma fila gigante de carros e moto taxis com sombrinhas coloridas, um barato. Ficamos na fila, abastecemos e claro que pagamos quase o triplo, mas tudo bem né? Nesse dia comprei um saco de folha de coca de um cara num posto, pra ajudar no mal da altitude da Cordilheira dos Andes.

Viagem de moto pela Bolívia

6º dia - Vila Tunari a Oruro

Depois de um café horrível com Nescafé em saquinho sem leite e um pão duro, fomos tentar comprar gasolina no galão que eu levava, só pra completar o tanque. O posto vendia para galão só após às 8 horas da manhã e já tinha fila de mulheres esperando pra comprar. Desisti e seguimos viagem assim mesmo.

Viagem de moto pela Bolívia

7º dia - Oruro a La Paz

Nesse dia acordei cedo, por voltas das 5 da manhã e os lixeiros estavam limpando em volta do mercado. Fazia um friozinho, então resolvi colocar a roupa de cordura. Fomos buscar as motos na garagem que ficava a três quadras do hotel e seguimos para encontrar a nossa amiga no outro hotel. O café foi muito bom, um milagre mesmo.

Viagem de moto pela Bolívia e Peru

8º dia - La Paz a Puno

Tomamos um belo café preparado pela nossa amiga Alina e na companhia do Yamil, que contratou um cara para nos guiar de carro até a saída da cidade. Esses amigos foram demais. O piso das ruas que passamos até pegarmos a estrada para Puno era horrível, de pedra e poeira.

Viagem de moto pelo Peru

9º dia - Puno a Cusco

Hotel bom, quer dizer, café da manhã bom. Saímos depois das 8 horas atrás do tal seguro e de trocar dólares por soles. Conseguimos trocar o dinheiro e fazer o seguro após pagar 91 soles. Saímos de puno por voltas das 11 horas da manhã. Abastecemos sem problemas no peru. A estrada era boa em alguns trechos e ruim em outros. Isso era uma constante.

Viagem de moto pelo Peru

10º dia - Cusco

Acordamos cedo e tomamos café na rua. Depois fomos procurar o local que vende o ticket do trem para Machu Picchu. Não tinha para aquele dia e nem pro seguinte.

Viagem de moto pelo Peru

11º dia - Cusco a Puerto Maldonado

Saímos de Cusco cedo e pegamos uns 50 km de estrada ruim na cidade e depois foram 250 km de curvas subindo a Cordilheira dos Andes. Um visual lindo. Estávamos nas alturas das nuvens e fazendo curvas fechadas pra direita e esquerda e pra cima. Muito show. Foi a parte da viagem mais legal de fazer.