Pois é moçada, ontem à tardinha, ao chegarmos ao hotel, havia umas 10 motos estacionadas na cobertura em frente à recepção e um monte de gringos tomando cerveja em volta delas. Quando nos viram já nos convidaram para uns copos e só tivemos tempo de deixar a bagagem no quarto e voltar para bater um papo e descontrair. Acho que exagerei na cerveja pois não entendi o que uma recepcionista falava a respeito de uma Honda no estacionamento.

O fato é que pela manhã descobri que tinha deixado a moto ligada e a bateria tinha ido para o vinagre. O jeito era empurrar a moto. Pedi auxilio ao Cyro, que sentou na moto obviamente (a lambança fui eu quem cometi) e eu empurrei-a com medo que a "gambiarra" no coração desse o prego. Mas a Dra. Olga fez um belíssimo trabalho e pude empurrar com vontade os 400 e poucos quilos da moto + Cyro e a danada pegou depois de uns poucos metros. Aproveitamos o embalo e nos mandamos para Gatlinburg no Tenessee, atravessando o belíssimo Smoke Mountain National Park.

No caminho a quantidade de motos e trikes era o sinal que a temporada estava começando. Por outro lado, acompanhar o pessoal das motos é uma experiência e tanto pois pudemos avaliar nosso nível de pilotagem em relação a eles. Além disso, percebemos uma tendência que vemos com muita frequência no Brasil: uma enorme preocupação com equipamentos de segurança tais como macacões, jaquetas, capacetes, luvas, joelheiras, coletes lombares, air bags e etc., mas muito pouco ou praticamente nenhum investimento na área de pilotagem. O ponto de partida para uma boa pilotagem é conhecer as características da moto. Para nossa surpresa, encontramos proprietários de motos como a nossa desconhecendo que o pedal do freio traseiro aciona também o freio dianteiro (disco da direita). Aliás, no que se refere a frenagens, a maioria dos motociclistas gringos sabe tanto quanto a maioria dos motociclistas brasileiros sobre o tema: quase nada.

Smoky Mountains 1
Conserto na Estrada nos obriga a parar e o Cyro aproveita para bater um papo com um gringo que pilotava um Trike e que depois fez um monte de cagadas na minha frente.
(Great Smoky Mountains National Park)

Voltando ao assunto, chegamos a Gatlinburg e ficamos em um pequeno hotel (e baratíssimo, US$ 35) no centro da bela cidade que se transforma em uma estação de sky no inverno, já que no verão é tomada pelos motociclistas e suas Harleys.

Smoky Mountains 5
Um pequeno detalhe, as flores são naturais e trocadas periodicamente de acordo com a estação.
(Gatlinburg, TN)

Smoky Mountains 6
Essa estrela ainda vai brilhar numa curva do Tail of the Dragon !
(Antiga profecia de Cumeeira)

Smoky Mountains 4
Reparem nos dragões da porta. Está chegando a hora da onça beber água...

Smoky Mountains 7
Hélio e Cyro matando a fome em um pub que serve
Pepsi e chá gelado !!!!

Smoky Mountains 3
Como diz meu filho: "- Carro de macho tem que ter, no mínimo, oito cilindros."

Aproveitamos para dar um descanso às motos e ao esqueleto que já começa a reclamar da péssima ergonomia das Wings. Amanhã o plano é sair pela 441, atravessar O Smoke Mountain National Park pelo outro lado, pegar a Foothills Parkway (deixei de conhece-la da ultima vez mas dessa ela não me escapa) e encontrar a famosa 129, o que vai nos permitir pegar o Dragão pelo rabo. Preparem os corações !!!.

Comentários (3)

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Esquecer a moto ligada? É, a empolgação estava grande... rsrsrs. A narração está divertidíssima!

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Grande Cardoso, Obrigado pelo incentivo e voce quase que acerta, na realidade temos 25 anos pois é assim que nos sentimos tão logo montamos em nossas máquinas e os 4 cilindros "flat" entram em funcionamento. Pode ter certeza, nesse momento 45 anos se vão pelo escapamento fazendo-nos voltar no tempo. Experimente a fórmula, é tiro e queda. Grande abraço, Helio

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PELA DISPOSIÇÃO..., E BOM HUMOR ACHO QUE VOCES TÊM SÓ 20 ANOS. MUITO BOM. COMPANHEIRAÇOS.

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